SOCMA 3 تن 3t VNA بسیار باریک راهرو لیفتراک الکتریکی

SOCMA 3 تن 3t VNA لیفتراک الکتریکی راهرو بسیار باریک

بار دارای رتبه: 3tons

ارتفاع لیتینگ: 4300-12400mm

A VNAلیفتراک راهرو باریک یک ماشین سنگین است که برای بلند کردن و پالت های پایین تر از قفسه های بالا یا دیگر فضاهای ذخیره سازی استفاده می شود. این نوع خاص لیفتراک برای فعالیت در فضاهای باریک مانند انبارها یا مکان های خرده فروشی با راهروهای باریک طراحی شده است.

لاستیک های VNAلیفتراک های باریک راهرو معمولاً کوچک برای افزایش مانور پذیری هستند و معمولاً از لاستیک جامد ساخته می شوند. چرخش لاستیک های جلویی بسیار شبیه تایرهای خودرو است. در برخی موارد ممکن است بر روی دستگاهی نصب شوند تا امکان ذخیره سازی و تخلیه انبارهای آسانسور، معمولاً به کمک لیفتراک های باریک، که می تواند در ساختمان ها مورد استفاده قرار گیرد، داده شود. بادبان در راهرو. کابین خلبان لیفتراک راهرو باریک معمولاً بسیار کوچک است و اپراتور معمولاً به جای نشستن در آن بالا می ایستد.

این باعث می شود بدنVNAلیفتراک های باریک راهرو کوتاه تر یا حتی باریک تر، اگر چه برخی از لیفتراک ها توسط کابین خلبان نشسته مشخص می شوند. اگر این درست باشد، پیوست آسانسور معمولاً می تواند به پهلو بچرخد تا اجازه دهد آسانسور بدون تغییر مکان کل ماشین عمل کند.

این نوع ماشین معمولاً دارای چهار چرخ است، در حالی که یک لیفتراک کابین خلبان راست ممکن است تنها سه چرخ داشته باشد: دو چرخ در جلو برای ثبات، و یکی در پشت برای فرمان سریع و آسان.

لیفتراک های باریک راهرو معمولاً در انبارها مورد استفاده قرار می گیرند. مجهز شدن لیفتراک های باریک راهرو به موتورهای الکتریکی غیرمعمول نیست. این کار به ماشین اجازه می دهد تا بی سر و صدا اجرا شود و هیچ اگزوز در مناطق محصور وجود ندارد. این در یک وسیله نقلیه است که در یک منطقه خرده فروشی فعالیت می کند، زیرا این ماشین تداخل کمتری با مشتریان دارد. آسانسورها همچنین می توانند از موتورهای بنزینی، یا حتی موتورهای دیزلی استفاده کنند. موتورهای دیزلی بلندتر هستند و گاز اگزوز زیادی تولید می کنند، بنابراین عموماً در داخل خانه مورد استفاده قرار نمی گیرند. به منظور بهبود قابلیت عمل و تطبیق پذیری، آسانسور بیشتر احتمال دارد که لوازم جانبی مختلف را بر روی لیفتراک راهرو باریک نصب کند. به عنوان مثال یک شیفت دهنده جانبی مجموعه ای از تیغه ها است که علاوه بر حرکت بالا و پایین می تواند به صورت جانبی حرکت کند. این باعث می شود آن را آسان به موقعیت تیغه بدون نیاز به تغییر مکان کل وسیله نقلیه. در راهروهای باریک ممکن است این کار لازم باشد، ممکن است لازم باشد، ممکن است لازم باشد زیرا ممکن است کل ماشین به درستی قرار ن گیرد تا چنگال ها را با پالت همتراز کند. شیفت دهنده جانبی با اجازه دادن به اپراتور برای تراز کردن چنگال ها با کنترل هیدرولیک، به جای تغییر مکان خود دستگاه بلند کردن، از این مشکل جلوگیری می کند.

تگ های محبوب: socma 3 تن 3t vna بسیار باریک لیفتراک الکتریکی راهرو، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی