گیره کانتینر 10 تن لیفتراک برای کانتینر خالی کار می کند

در 27 آوریل، Konecranes گزارش موقت خود را برای ژانویه تا مارس 2022 منتشر کرد، که در آن نکته برجسته این بود که در ارزهای مشابه، سفارشات دریافت شده توسط Konecranes در سه ماهه اول با 32.4 درصد افزایش سالانه به بیش از 1 میلیارد یورو رسید. در یک محیط چالش برانگیز بازار، حجم سفارش به بالاترین حد خود رسید. Konecranes پیشروترین کسب و کارهای بالابری در جهان استگروهی که به طیف گسترده ای از مشتریان از جمله صنایع تولیدی و فرآیندی، کارخانه های کشتی سازی، بنادر و پایانه ها خدمات رسانی می کند. Konecranes راه حل ها و خدمات افزایش بهره وری را برای طیف گسترده ای از برندهای تجهیزات بالابری ارائه می دهد.

KCL Lifttrucks، آشنا برای کاربران چینی، شریک توزیع Konecranes در چین و همچنین شریک رسمی توزیع Terberg، sfPorteq spreaders، Merford Cabins و میز خدمات OPS Factor است که خدماتی از جمله پورت ها، اسکله ها، مالکان کامیون های بالابر، تولید را ارائه می دهد. و تعداد زیادی از مشتریان در صنعت پردازش برای ارائه خدمات.
برای گزارش موقت، تئو اوتولا، مدیر مالی و مدیر اجرایی موقت Konecranes، اظهارات کوتاه زیر را بیان کرد:

نتایج سه ماهه اول Konecranes متفاوت بود. ما رکوردهای سفارش را رزرو کردیم، اما در همان زمان سودآوری ما کاهش یافت. جنگ در اوکراین همه ما را شوکه کرده است و ما عمیقا نگران بیش از 400 کارمند اوکراینی خود و خانواده های آنها هستیم. با توجه به تورم فزاینده و مشکلات عرضه مواد، جنگ شرایط بازار را بی ثبات تر و غیرقابل پیش بینی تر کرد. ما همچنان به سختی کار می کنیم و روی عملکرد تمرکز می کنیم و با ثبت رکوردهایمان، هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن وجود دارد.

علیرغم تنش‌های ژئوپلیتیکی و همه‌گیری، جو کلی بازار همچنان در سه ماهه اول مثبت بود و در سطح گروه، میزان سفارش ما به رکورد بالایی رسید. در ارزهای مشابه، سفارشات دریافتی Konecranes در سه ماهه اول با 32.4 درصد افزایش سالانه به بیش از 1 میلیارد یورو رسید. سفارشات محصول دوره کوتاه ما، بهتر از حد انتظار به رشد بازگشت.

زمان تحویل مشتری، در دسترس بودن قطعات و سایر محدودیت‌های زنجیره تامین بر درآمد ما در سه ماهه اول تأثیر گذاشت و فروش ما نسبت به سال قبل 6.7 درصد در ارزهای مشابه کاهش یافت. دفتر سفارش ما مجدداً به لطف حجم بالای سفارش ما، رکورد جدیدی 2.485 میلیارد یورویی را در پایان ماه مارس شکست.

حاشیه EBITA تعدیل شده ما نسبت به سال گذشته به 6.6 درصد کاهش یافت. این کاهش به دلیل تاخیر در فروش بود، تجارت تجهیزات صنعتی ما تحت تأثیر تورم و زمان‌های تحویل راه‌حل‌های بندری قرار گرفت. خدمات به مسیر سود مثبت خود ادامه داد و حاشیه سود تعدیل شده EBITA در سه ماهه اول رکورد بالایی را ثبت کرد.

در ارزهای مشابه، حجم سفارش خدمات نسبت به سال گذشته 6.9 درصد افزایش یافته است. اگرچه فروش تحت تأثیر مسائل زنجیره تامین قرار گرفت، سودآوری خوب با حاشیه EBITA تعدیل شده 17.4 درصد ادامه یافت. در ارزهای مشابه، ارزش پایه این توافق با 2.6 درصد افزایش نسبت به سال قبل به بیش از 300 میلیون یورو رسید.

در ارزهای مشابه، سفارشات خارجی تجهیزات صنعتی 31.6 درصد افزایش یافته است. تأخیر مشتریان و محدودیت‌های زنجیره تأمین ادامه یافت، اما فروش خارجی به ارزهای مشابه، عمدتاً به دلیل معکوس شدن فروش در روسیه، اندکی کاهش یافت. حاشیه EBITA تعدیل شده سالانه -2.1 درصد کاهش یافت که عمدتاً ناشی از تورم و تاخیر در فروش بود.

فعالیت در بندر همچنان بالا بود و سفارشات Port Solutions با افزایش 55.1 درصدی در ارزهای مشابه به 427 میلیون یورو رسید. با این حال، فروش تحت تأثیر زمان تحویل مشتری است. به ویژه در تجارت دستگاه های تلفن همراه ما، کمبود قطعات همچنان ادامه داشت و تأثیر آن حتی در تجارت پروژه ما نیز مشاهده شد. در نتیجه، حاشیه EBITA تعدیل شده به 2.9 درصد رسید.

جنگ در اوکراین بر تجارت و عملیات ما و همچنین مردم ما تأثیر گذاشته است. ما بیش از 400 کارمند در اوکراین داریم و Konecranes از آنها و خانواده هایشان در طول جنگ حمایت کرده است. ایمنی و رفاه کارکنان اوکراینی ما و خانواده های آنها اولویت شماره یک ما است. سرسختی، شجاعت و قدرت کارکنان اوکراینی ما شگفت‌انگیز است، و من عمیقا تحت تأثیر کمک و حمایت صادقانه کارکنان Konecranes در سراسر جهان، به‌ویژه در کشور همسایه اوکراین هستم.

پس از شروع جنگ، کارخانه ما در Zaporozhye تولید را متوقف کرد و ما تولید را به سایر سایت های تولیدی خود منتقل کردیم. ما همچنین تصمیم گرفتیم که هیچ تجارت جدیدی از روسیه نپذیریم. در نتیجه تصمیم ما، در سه ماهه اول، 79 میلیون یورو از سفارش‌های رزرو شده از روسیه را حذف کردیم و 32 میلیون یورو از درآمد پروژه روسیه را که تا سال 2022 شناسایی شده بود، حذف کردیم. علاوه بر این، ارزش ترازنامه اوکراین خود را تضعیف کرده‌ایم. دارایی ها زیرا سطح عدم قطعیت همچنان بالاست. تأثیر EBIT بر فروش این کاهش ارزش‌ها و اقلام لغو شده تقریباً 47 میلیون یورو بود، که مبلغ کامل قبلاً در تعدیلات ما گنجانده شده است.

ما انتظار داریم که نوسانات و عدم اطمینان بازار به دلیل ادامه جنگ ادامه یابد. علاوه بر این، همه‌گیری و قرنطینه‌های مرتبط همچنان بر زنجیره‌های تامین جهانی تأثیر می‌گذارند. ما چشم انداز تقاضای خود را برای سه ماهه دوم به روز کردیم تا احساسات فعلی بازار را منعکس کند. با وجود فضای تقاضای سالم در حال حاضر، ما انتظار ثبت سفارش سه ماهه دیگری را نداریم. ما دستورالعمل‌های کل سال خود را تکرار می‌کنیم و انتظار داریم فروش خالص سال 2022 بیشتر از سال 2021 باشد و حاشیه‌های EBITA تعدیل‌شده تمام سال از سال 2021 به بعد بهبود یابد. در مورد تورم، در دسترس بودن قطعات و سایر محدودیت‌های زنجیره تامین، انتظار داریم که این محدودیت‌ها ادامه داشته باشند و بر عملکرد ما در سال جاری تأثیر بگذارند.

پس از لغو ادغام برنامه ریزی شده با Cargotec در 29 مارس 2022، مجمع عمومی سالانه خود را که برای روز بعد برنامه ریزی شده بود به تعویق انداختیم. در نتیجه، پرداخت سود سهام نیز به تاخیر افتاده است. مجمع عمومی سالانه برای 15 ژوئن برنامه ریزی شده است و هیئت مدیره Konecranes پیشنهاد سود 1.25 یورو برای هر سهم را داده است. مجمع عمومی عادی در اسرع وقت برگزار و پیشنهادات اعلام خواهد شد.

برای تقویت بیشتر نقش خود به‌عنوان یک رهبر جهانی بالابر، امروز اعلام می‌کنیم که از 1 ژوئن 2022، حوزه‌های تجاری خدمات و تجهیزات صنعتی خود را تحت یک رهبری قرار خواهیم داد. این تصمیم به دنبال ارزیابی همکاری نزدیکتر بین دو حوزه تجاری است که در اکتبر گذشته آغاز شد. فابیو فیورینو، در حال حاضر معاون اجرایی خدمات، هر دو کسب و کار را رهبری خواهد کرد و مدل عملیاتی را بیشتر توسعه خواهد داد. نزدیک کردن این دو حوزه تجاری به هم، تجربه مشتری Konecranes را بهبود می بخشد و مدل و استراتژی کسب و کار صنعتی ما را ساده می کند.

با در نظر گرفتن تمام اتفاقات، سه ماهه اول Konecranes واقعاً پرحادثه و مختلط بود. من به تعهد کارکنانمان افتخار می کنم و این تعهد همچنان بالاست. تمرکز ما بر تعالی کسب و کار، بهبود مستمر و پایداری و ارائه بهترین خدمات ممکن به مشتریان خود بوده و خواهد بود.