2.5 تن لیفتراک بالابر

Socma مزیت لیفتراک کوچک و بزرگ

کارایی بالا

صرفه جویی در انرژی

جدید

نوآوری رادیکال برای ایجاد یک مدل صنعت جدید چگونه می توان لیفتراک طراحی به طوری که برای برآورده کردن نیازهای مدیران، رانندگان و کالاهای انباشته!

Socma naswers این سوال توسط آخرین لیفتراک سری خود را پس از یک تحقیق کاملا اختصاص داده شده است. سوزما برای پذیرایی از نیازهای جدید مشتریان برای عملکرد لیفتراک، فناوری هیدرولیکی منحصر به فرد خود را بیشتر بهبود بخشیده است.

Socma نه تنها دوام و قابلیت اطمینان منحصر به فرد خود را حفظ کرده است ، بلکه محصول خود را با fuction جدید مسلح ، با هدف ترویج ظرفیت عملیاتی خود ، امنیت و کارایی. ما می توانیم این دستاورد جدید از سیستم آپلود منحصر به فرد بهبود یافته خود را ببینید, طراحی کابین, اهرم عامل و بدن ماشین. حفظ بهبود ,به عنوان اصل طراحی لیفتراک Socma,شده است به هر جزئیات تنها تعبیه شده است.

با تمام این وقف، ما تولید کلاس جهانی است که هر کاربر را قادر می سازد به شیوه ای راحت عمل تولید کرده است.
1.پوشش جانبی قابل جابجایی بسیار مساعد تر به بازرسی و تعمیرات ساده است.
2.Fuses، رله ها و دیگر عناصر الکتریکی را به یک جعبه کنترل یکپارچه، که باعث می شود تعمیر و نگهداری و بازرسی کار راحت تر است.
3.بر اساس افزایش رادیاتور، ما از آلومینیوم برای سینک گرما استفاده می کنیم که اثر خنک کننده را به طور قابل توجهی نشان داده است. 4.به علاوه کلوچه بزرگ دو برابر اثر کاهش نویز برتر است.
5.سیستم تعلیق جدید، صندلی قابل تنظیم، اجازه می دهد راننده به احساس راحتی بیشتر و کاهش خستگی در طول عملیات طولانی مدت است.
6.مرحله منطقه حدود 1.5 برابر لیفتراک مشابه است.در حالی که ارتفاع گام پایین تر است ,مساعد تر به راننده در لیفتراک
7.پوست پستان خودرو با دکمه حذف خطر پنهان امنیت به دلیل لغزش دست اپراتور.
8.مسطح پهن به دلیل غرق شدن تا سیلندر زیر زمین، که باعث می شود یک فضای بزرگتر برای فرمان راننده
9.جاسازی شده استتروم ال سی دی, با صفحه نمایش خنثی ,اگر در موقعیت خنثی قرار داده نمی شود, موتور را نمی توان شروع.
10.اهرم ترمز نوع حفاظت دو برابر برای جلوگیری از سوء استفاده مورد.
11.معرفی تکنولوژی پیشرفته از آلمان، زنجیره تک منحصر به فرد تا حد زیادی افزایش دید جلو 12.با طراحی حفاظت از سر عالی، این سقف پلاستیکی این امکان را به کار ایمنی حتی در روز بارانی است.

PIC; جان چن
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com

محصولات مرتبط ویدئو                                                                                

پارامتر

عکس محصولات مرتبط

Socma لیفتراک مربوط به اخبار و اطلاعات

کل فرایند تمیز کردن موتور لیفتراک، تعمیر و نگهداری و نصب!

۱- پس از اینکه موتور لیفتراک از هم خارج شد، قطعات لیفتراک باید تمیز شود.

◤

1. استفاده از قلم مو به خیس کردن در روغن دیزل و یا مواد شوینده برای تمیز کردن قطعات حذف شده;

2. خراش از مهر و موم در هر نقطه پیوند تمیز;

3. تخلیه قطعات تمیز و مرتب کردن آنها را به طور جداگانه;

2. بررسی سایش هر قسمت از قطعات موتور لیفتراک

◤

۱- ابتدا به رنگ و کیفیت روغن لیفتراک نگاه کنید، چه پرهای آهنی روی سطح وجود داشته باشد، و به ویسکوزیته روغن نگاه کنید. به عنوان مثال، بایگانی های آهنی زیادی در روغن موتور وجود دارد که نشان می دهد میشفت لنگ یا بوته های میله ای متصل کننده نیاز به زمین بودن دارند، یا حتی میش لنگ پوشیده می شود. اگر ماشین بسیار viscous باشد، به این معنی است که روغن مدت هاست که تغییر نکرده است.

2. هنگامی که disassembling crankshaft از پیستون میله اتصال، مشاهده شرایط بوش میله اتصال و بوش لنگ. اگر مشخص شود که کل میله اتصال پس از زمین بودن قابل استفاده نیست، اگر لنگ به شدت زمین ن باشد، می توان از آن پس از آسیاب کردن استفاده کرد.

3. مشاهده سایش از خط سیلندر، و توجه به بدنه موتور در هنگام disassembling خط سیلندر برای جلوگیری از آسیب ضربه نیست.

3. دوباره مونتاژ قطعات موتور لیفتراک پس از بازرسی و جایگزینی (توالی نصب است به طور کلی از داخل به خارج، از پایین به بالا، از پشت به جلو، از چپ به راست، که ترتیب معکوس از disassembly).

◤

1. سطح لنگ، بوته های لنگ، میله های اتصال، پیستون ها، پیستون ها، و camshafts باید با روغن موتور در هنگام نصب، و بدون برخورد نقاشی شده است.

2. در هنگام نصب camshaft و پر فشار سوخت تزریق دنده پمپ، توجه به همترازی علامت سیلندر اول بر روی دنده.

۳- هنگام نصب حلقه پیستون لازم است از یک کارگر اختصاصی برای نصب از حلقه سوم به حلقه اول استفاده شود. حلقه پیستون در یک مجموعه کامل استفاده می شود و نمی توان به ویل آسیب دید.

۴- باز شدن هر حلقه باید یکصد و بیست درجه سرسام آور باشد و نباید در جهت عمودی و افقی باشد.

۵- هنگام نصب خط سیلندر، کره را روی حلقه O اعمال کنید. به طور مستقیم خط سیلندر را با آهن نزن.

6. همیشه استفاده از ابزار خاص در هنگام نصب پیستون و اتصال میله، و نصب آن را در جهت اصلی پیستون. این مجاز به ضربه زدن پیستون به طور مستقیم با آهن، و اعمال روغن موتور بر روی بوش میله اتصال (سطح تماس با لنگ).

7. نصب روغن موتور در دو طرف واشر سر سیلندر.

۸- هنگام نصب پیچ های سر سیلندر از آچار کیلویی از وسط تا چهار طرف استفاده کنید تا دو تا سه بار آنها را محکم کنید. نیروی پیچ اول ۲۵۰ تا ۳۰۰ ن است و هر پیچ نیروی یکسانی دارد. در هنگام سفت کردن یاتاقان میله اتصال لنگ، آن را در دو تا سه بار از وسط به دو انتهای سفت کنید.

تگ های محبوب: 2.5 تن لیفتراک بالابر، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی