Socma 12 تن سنگین وظیفه لیفتراک پسوند Fork خوب برای حمل و نقل لجستیک

PIC:John Chen

تلفن همراه:008618106938692

Email:john@socmachinery.com

Socma لیفتراک اطلاعات مرتبط و سهم اخبار:

گواهی لیفتراک

اصطلاح ویژه

1. وزن بلند کردن امتیاز: اشاره به وزن حداکثر است که لیفتراک باید قادر به بلند کردن زمانی که مرکز گرانش محموله بر روی fork در فاصله مرکز بار مشخص شده است. (واحد کیلوگرم)

2. فاصله مرکز بار: اشاره به فاصله مشخص از مرکز گرانش محموله به صورت جلو از بخش عمودی از fork.

مقررات ملی: Q (نشان دهنده وزن مرده)

5 ≤ Q ≤ 10, 600mm; 12 ≤ Q ≤18, 900mm; 20 ≤ Q ≤42, 1250mm.

۳- حداکثر ارتفاع بلند کردن: به حداکثر ارتفاعی اطلاق می شود که هنگام قرار گرفتن لیفتراک بر روی یک سطح و زمین جامد، دکل به صورت عمودی قرار می گیرد و وزن بلند کردن امتیازی کالا-فاصله عمودی از صفحه بالایی fork تا زمین را بر خود دارد.

۴- ارتفاع بلند کردن آزاد: به حداکثر ارتفاعی اطلاق می شود که چنگال ها زمانی می توانند از زمین خارج شوند که ارتفاع دکل بدون تغییر باقی بماند.

5. حداقل شعاع عطف: اشاره به فاصله بین مرکز لحظه ای لیفتراک و خارج ترین سمت بدنه خودرو در هنگام تبدیل فرمان لیفتراک به موقعیت حد و چرخش در پایین ترین سرعت پایدار است.

۶- زاویه تمایل دکل: به حداکثر زاویه ای اطلاق می شود که در آن دکل لیفتراک تخلیه شده می تواند از موقعیت عمودی خود به جلو یا عقب کج شود.

7. Wheelbase: فاصله عمودی از مرکز محور جلو به مرکز محور عقب.

لودر

طبقه بندی خودرو

لیفتراک ها را به طور کلی می توان به سه دسته لیفتراک های احتراق داخلی، لیفتراک های برقی و لیفتراک های ذخیره سازی تقسیم کرد.

احتراق داخلی

لیفتراک های احتراق داخلی به لیفتراک های احتراق داخلی معمولی، لیفتراک های سنگین، لیفتراک های کانتینری و لیفتراک های جانبی تقسیم می شوند.

لیفتراک احتراق داخلی معمولی

به طور کلی از موتورهای دیزل، بنزین، گاز نفتی liquefied یا گاز طبیعی به عنوان قدرت، با ظرفیت بار ۱٫۲ تا ۸٫۰ تن، و عرض کانال کاری ۳٫۵ تا ۵٫۰ متر استفاده می شود. با توجه به انتشار اگزوز و سر و صدا، معمولاً در خارج از منزل، کارگاه ها یا دیگر مکان های گاز اگزوز بدون نیاز خاص برای انتشار و سر و صدا استفاده می شود. با توجه به راحتی پر شدن سوخت، می تواند به عملیات مداوم طولانی مدت پی می رود و می تواند در محیط های خشن (مانند روزهای بارانی) کار کند.

لیفتراک سنگین

موتور دیزل به عنوان قدرت استفاده می شود، و ظرفیت حمل 10.0~ 52.0 تن است. این است که به طور کلی برای عملیات در فضای باز در wharves محموله های سنگین، فولاد و صنایع دیگر استفاده می شود.

لیفتراک کانتینری

موتور دیزل به عنوان قدرت استفاده می شود، و ظرفیت حمل 8.0~ 45.0 تن است. این است که به طور کلی به استاکر ظرف خالی تقسیم, استاکر ظرف سنگین و ظرف رسیدن به استاکر. مورد استفاده در دست زدن به ظرف، مانند حیاط کانتینر و یا عملیات ترمینال بندر.

لیفتراک کناری

موتور دیزل به عنوان قدرت استفاده می شود، و ظرفیت حمل ۳٫۰ تا ۶٫۰ تن است. در مورد چرخ نشدن، این توانایی را دارد که کالا را مستقیماً از پهلو چوب کند، بنابراین عمدتاً برای fork کردن کالاهای بلند مانند نوارهای چوبی و میله های فولادی استفاده می شود.

تاشو الکتریکی

از موتورهای الکتریکی به عنوان قدرت و باتری به عنوان منابع انرژی استفاده کنید. ظرفیت حمل ۱٫۰ تا ۸٫۰ تن، و عرض کانال کار به طور کلی ۳٫۵ تا ۵٫۰ متر است. از آنجا که آلودگی و سر و صدای کم وجود ندارد، به طور گسترده ای در عمل سرپوشیده و دیگر شرایط کاری با الزامات زیست محیطی بالا مانند دارو، غذا و دیگر صنایع مورد استفاده قرار می گیرد. از آنجا که مردم بیشتر به حفاظت از محیط زیست توجه می کنند، لیفتراک های الکتریکی به تدریج جایگزین لیفتراک های احتراق داخلی می شوند. از آنجا که هر مجموعه از باتری ها به طور کلی نیاز به شارژ پس از حدود 8 ساعت کار، باتری های یدکی برای شرایط کار چند شیفت مورد نیاز است.

ذخیره سازی تاشو

لیفتراک های انبار عمدتاً برای دست زدن به کالاها در انبارها طراحی شده اند. به جز چند لیفتراک ذخیره سازی (مانند لیفتراک پالت دستی) که توسط قدرت انسان رانده می شوند، برخی دیگر توسط موتورهای الکتریکی رانده می شوند. آن ها به دلیل بدنه جمع و جور، حرکت انعطاف پذیر، سبک وزن و عملکرد خوب زیست محیطی، به طور گسترده ای در صنعت ذخیره سازی مورد استفاده قرار می گیرند. در هنگام کار در شیفت های متعدد، لیفتراک ذخیره سازی موتور محور نیاز به یک باتری یدکی دارد.

کامیون تاشو

ظرفیت حمل ۱٫۶ تا ۳٫۰ تن، عرض کانال کار به طور کلی ۲٫۳ تا ۲٫۸ متر، و ارتفاع بلند کردن fork به طور کلی در حدود ۲۱۰ میلی متر است. این است که عمدتا برای حمل و نقل افقی و حمل و نقل محموله در انبار استفاده می شود. سه حالت عمل وجود دارد: راه رفتن، ایستادن و نشستن که با توجه به الزامات کارایی می توان آن ها را انتخاب کرد.

استاکر تاشو

استاکرهای پالت الکتریکی به دو نوع تقسیم می شوند: استاکر پالت تمام الکتریکی و استاکر پالت نیمه الکتریکی. همان طور که از نامش پیداست، اولی در حال رانندگی است و بلند کردن از نظر الکتریکی کنترل می شود که نسبتاً صرفه جویی در نیروی کار است. دومی نیاز به کشیدن دستی یا هل دادن لیفتراک برای راه رفتن دارد و بلند کردن الکتریکی است.

ظرفیت حمل 1.0 ~ 2.5 تن ، و عرض کانال کار به طور کلی 2.3 ~ 2.8 متر است. دکل های بیشتری نسبت به کامیون های پالت الکتریکی در ساختار دارد. ارتفاع بلند کردن چنگال ها عموماً در عرض ۴٫۸ متر است که عمدتاً برای انباشتن و انباشتن کالا در انبارها مورد استفاده قرار می گیرد. بارگیری و تخلیه.

تاشو خودرو به جلو

ظرفیت حمل 1.0 ~ 2.5 تن است. دکل را می توان به جلو حرکت داد یا به عنوان یک کل پس گرفت. در هنگام عقب نشینی، عرض کانال کار به طور کلی ۲٫۷~۳٫۲ متر است و ارتفاع بالابر می تواند تا حدود ۱۱ متر برسد. این است که اغلب برای پشته با ارتفاع متوسط و چیدن در انبار استفاده می شود. عمليات باري .

چرخ دستی چیدن الکتریکی تاشو

در برخی از شرایط کاری (مانند مرکز توزیع یک سوپرمارکت)، لازم نیست کل پالت کشتی گرفته شود، بلکه انتخاب انواع متعدد کالا با توجه به سفارش تشکیل پالت است. این پیوند را چیدن می نامند. با توجه به ارتفاع کالاهای انتخاب شده، لیفتراک چیدن الکتریکی را می توان به لیفتراک چیدن با موقعیت پایین (در عرض ۲٫۵ متر) و لیفتراک چیدن با موقعیت متوسط (تا ۱۰ متر) تقسیم کرد.

ظرفیت حمل ۲٫۰ تا ۲٫۵ تن (موقعیت پایین)، ۱٫۰ تا ۱٫۲ تن (موقعیت متوسط بالا، بالابر با تاکسی) است.

لیفتراک استاکر سه طرفه رانندگی پایین

معمولاً مجهز به یک سر انباشته سه طرفه، لیفتراک نیازی به چرخش ندارد، می توان fork را چرخاند تا پشته کند و کالای دو طرف را بردارد، عرض کانال ۱٫۵ تا ۲٫۰ متر است و ارتفاع بلند کردن می تواند به ۱۲ متر برسد. تاکسی لیفتراک را نمی توان همیشه روی زمین بلند کرد. با توجه به محدودیت میدان عملیاتی بینایی، عمدتاً برای بلند کردن ارتفاعات زیر ۶ متر استفاده می شود.

رانندگی لیفتراک استاکر سه طرفه در موقعیت بالا

مشابه لیفتراک انباشته سه طرفه کم درایو، لیفتراک انباشته سه طرفه با درایو بالا نیز مجهز به یک سر انباشته سه طرفه با عرض کانال ۱٫۵ تا ۲٫۰ متر و ارتفاع بالابر تا ۱۴٫۵ متر است. تاکسی را می توان مطرح کرد، راننده به وضوح می تواند کالا را در هر ارتفاعی مشاهده کند، و همچنین می تواند عملیات چیدن را انجام دهد. کارایی و اجراهای مختلف استاکر سه طرفه با درایو بالا بهتر از استاکر سه طرفه کم درایو است، بنابراین این مدل به تدریج جایگزین استاکر سه طرفه کم درایو شده است.

تراکتور برقی تاشو

تراکتور برقی (تریلر)

تراکتور توسط یک موتور الکتریکی رانده می شود و از ظرفیت حوله خود (۳٫۰ تا ۲۵ تن) برای کشیدن چند چرخ دستی با محموله پشت سر استفاده می کند. دسته بندی های اصلی عبارتند از: تراکتورهای الکتریکی برای لجستیک فرودگاه، تراکتور الکتریکی برای کارگاه ها، تراکتورهای الکتریکی کوچک، تراکتورهای سه چرخ الکتریکی، که اغلب برای حمل و نقل مقادیر زیادی کالا در کارگاه ها یا بین آن ها استفاده می شود، مانند حمل و نقل انبارهای خودروسازی به خطوط مونتاژ ، حمل و نقل چمدان در فرودگاه.

تگ های محبوب: socma 12 تن سنگین پسوند لیفتراک لیفتراک خوب برای حمل و نقل لجستیک، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی