لیفتراک SOCMA 45 تن با دستگاه پخش کننده ظروف
video

لیفتراک SOCMA 45 تن با دستگاه پخش کننده ظروف

ظرفیت بالابر (مرکز بار) LC1 کیلوگرم/میلی متر 40000/1420
ارتفاع بالابر (استاندارد) میلی متر 9200
زاویه کج دکل (α/β) درجه 2/10
لایه های انباشته لایه 3X9.6 "
برآمدگی جلو (L4) میلی متر 980
پایه چرخ (L3) میلی متر 5500
ارتفاع دکل (پایین/بالا) میلی متر 6780/12860
عرض پخش کننده (حداقل/حداکثر) میلی متر 6050/12175
تغییر جهت پخش کننده mm ± 220
پخش کننده به چپ/راست بپیچید Deg ± 6
شعاع چرخش (داخلی) میلی متر<>
شعاع چرخش (بیرونی) میلی متر 7900
شعاع چرخش (پخش کننده کشش عقب/گسترش) میلی متر 6900/9670
وزن عملیاتی کیلوگرم 70000
سرعت سفر (بارگیری/تخلیه) کیلومتر در ساعت 22/24
حداکثر درجه بندی درجه 25
طول کلی میلی متر 10700
عرض کلی میلی متر 6050
ارتفاع کلی میلی متر 6780
عرض شاسی میلی متر 4220
آج چرخ (T1/T2) میلی متر 3030/2895
حداقل فاصله از زمین mm 435 موتور کامینز QSM11
کیلو وات 250
Transmssion انتقال دانا
لاستیک جلو 18.00-25-40PRPR
لاستیک عقب 18.00-25-40PR
ارسال درخواست
معرفی محصول

لجستیک بندر یک سیستم جامع شامل اطلاعات ، اتوماسیون و شبکه است. ایده های جدید زیادی در توسعه بنادر وجود دارد. از دیدگاه کلان ، توسعه لجستیک بندر دارای چهار گرایش است.

1 ، ادغام

امروزه روند ادغام جهانی بیش از پیش آشکار می شود. برای تدارکات ، در جهت تشدید ، مقیاس و ادغام نیز توسعه می یابد. بنابراین ، لجستیک فعلی بندر باید یک مفهوم کلی سیستم داشته باشد ، نه تنها به عملکرد بندر توجه کند ، بلکه بندر را به عنوان بستر قرار داده و تمام جنبه های مربوط به تجارت بندر را منتشر کند. لازم است نه تنها ادغام داخلی صنعت لجستیک بندر ، بلکه همکاری همه جانبه با صنعت حمل و نقل زمینی و صنعت حمل و نقل هوایی انجام شود. یک کانال حمل و نقل روان از طریق برنامه ریزی مشترک شکل می گیرد تا هزینه های لجستیک را بیشتر کاهش داده و کارایی را افزایش دهد.

2 ، ادغام

عملکرد خدمات لجستیک بندر بیشتر گسترش می یابد. برای انجام"؛ یکپارچه"؛ خدمات لجستیکی ، انجام خدمات با ارزش افزوده مانند حمل و نقل داخلی ، باز کردن بسته بندی ، اظهارنامه گمرکی ، برنامه بازرسی ، بسته بندی ، کنترل کیفیت ، مدیریت موجودی ، پردازش و صورتحساب سفارش ، ارائه خدمات مالی ، بیمه ای و سایر خدمات و ارائه بهترین راه حل های لجستیکی برای کالاها در فرایند بندر ، حمل و نقل دریایی و سایر حمل و نقل.

3 ، فناوری پیشرفته

کاربرد فناوری بالا در لجستیک بندر تقویت شده است. انواع فناوری های پیشرفته مانند فناوری بارکد ، فناوری شناسایی خودکار ، فناوری مرتب سازی خودکار ، فناوری موقعیت یابی ماهواره ، انبار اتوماتیک ، فناوری شناسایی الکترونیکی محفظه ، فناوری شبیه سازی لجستیک و فناوری تصمیم گیری کمکی ، به طور گسترده در زمینه تدارکات بندر مورد استفاده قرار می گیرد. ، لجستیک بندر را از صنعت سنتی با نیروی کار زیاد به صنعت با تکنولوژی زیاد تغییر دهید ، به تدریج تغییر از" ؛ بندر سنتی" ؛ به"؛ بندر هوشمند" ؛، مدرن سازی حالت عملیات تدارکات ، منطقی سازی فرایند لجستیک ، اتوماسیون و برق رسانی تجهیزات لجستیک و بهبود رقابت پذیری لجستیک بندر را درک کنید.

4- اطلاع رسانی

لجستیک بندر بر اساس پلت فرم اطلاعات لجستیک بندر است و یک شبکه اطلاعاتی را توسعه می دهد که در همه جهات گسترش می یابد ، که می تواند زمان تبادل اطلاعات را کوتاه کرده و کارایی عملیات را بهبود بخشد. علاوه بر این ، ما همچنین می توانیم تجارت الکترونیک را توسعه دهیم و اظهارنامه گمرک آنلاین ، برنامه بازرسی ، درخواست مجوز و خدمات تسویه حساب ارائه دهیم. از طریق شبکه اطلاعات نامرئی ، ما می توانیم مناطق داخلی تشعشع را گسترش داده و به اشتراک گذاری اطلاعات بپردازیم. بنابراین ، آن دسته از بنادر که بتوانند خدمات اطلاعاتی خوبی را ارائه دهند و از زیرساخت فناوری ارتباطات مناسب برخوردار باشند ، در رقابت های آتی مزایای بیشتری خواهند داشت.

لجستیک بندر یک سیستم جامع شامل اطلاعات ، اتوماسیون و شبکه است. ایده های جدید زیادی در توسعه بنادر وجود دارد. از دیدگاه کلان ، توسعه لجستیک بندر دارای چهار گرایش است.

1 ، ادغام

امروزه روند ادغام جهانی بیش از پیش آشکار می شود. برای تدارکات ، در جهت تشدید ، مقیاس و ادغام نیز توسعه می یابد. بنابراین ، لجستیک فعلی بندر باید یک مفهوم کلی سیستم داشته باشد ، نه تنها به عملکرد بندر توجه کند ، بلکه بندر را به عنوان بستر قرار داده و تمام جنبه های مربوط به تجارت بندر را منتشر کند. لازم است نه تنها ادغام داخلی صنعت لجستیک بندر ، بلکه همکاری همه جانبه با صنعت حمل و نقل زمینی و صنعت حمل و نقل هوایی انجام شود. یک کانال حمل و نقل روان از طریق برنامه ریزی مشترک شکل می گیرد تا هزینه های لجستیک را بیشتر کاهش داده و کارایی را افزایش دهد.

2 ، ادغام

عملکرد خدمات لجستیک بندر بیشتر گسترش می یابد. برای انجام"؛ یکپارچه"؛ خدمات لجستیکی ، انجام خدمات با ارزش افزوده مانند حمل و نقل داخلی ، باز کردن بسته بندی ، اظهارنامه گمرکی ، برنامه بازرسی ، بسته بندی ، کنترل کیفیت ، مدیریت موجودی ، پردازش و صورتحساب سفارش ، ارائه خدمات مالی ، بیمه ای و سایر خدمات و ارائه بهترین راه حل های لجستیکی برای کالاها در فرایند بندر ، حمل و نقل دریایی و سایر حمل و نقل.

3 ، فناوری پیشرفته

کاربرد فناوری بالا در لجستیک بندر تقویت شده است. انواع فناوری های پیشرفته مانند فناوری بارکد ، فناوری شناسایی خودکار ، فناوری مرتب سازی خودکار ، فناوری موقعیت یابی ماهواره ، انبار اتوماتیک ، فناوری شناسایی الکترونیکی محفظه ، فناوری شبیه سازی لجستیک و فناوری تصمیم گیری کمکی ، به طور گسترده در زمینه تدارکات بندر مورد استفاده قرار می گیرد. ، لجستیک بندر را از صنعت سنتی با نیروی کار زیاد به صنعت با تکنولوژی زیاد تغییر دهید ، به تدریج تغییر از" ؛ بندر سنتی" ؛ به"؛ بندر هوشمند" ؛، مدرن سازی حالت عملیات تدارکات ، منطقی سازی فرایند لجستیک ، اتوماسیون و برق رسانی تجهیزات لجستیک و بهبود رقابت پذیری لجستیک بندر را درک کنید.

4- اطلاع رسانی

لجستیک بندر بر اساس پلت فرم اطلاعات لجستیک بندر است و یک شبکه اطلاعاتی را توسعه می دهد که در همه جهات گسترش می یابد ، که می تواند زمان تبادل اطلاعات را کوتاه کرده و کارایی عملیات را بهبود بخشد. علاوه بر این ، ما همچنین می توانیم تجارت الکترونیک را توسعه دهیم و اظهارنامه گمرک آنلاین ، برنامه بازرسی ، درخواست مجوز و خدمات تسویه حساب ارائه دهیم. از طریق شبکه اطلاعات نامرئی ، ما می توانیم مناطق داخلی تشعشع را گسترش داده و به اشتراک گذاری اطلاعات بپردازیم. بنابراین ، آن دسته از بنادر که بتوانند خدمات اطلاعاتی خوبی را ارائه دهند و از زیرساخت فناوری ارتباطات مناسب برخوردار باشند ، در رقابت های آتی مزایای بیشتری خواهند داشت.


تگ های محبوب: لیفتراک socma 45 تن با پخش کننده ظرف ، چین ، تولید کنندگان ، کارخانه ، سفارشی

ارسال درخواست

whatsapp

skype

ایمیل

پرس و جو