پارامترهای فنی لیفتراک وشاخص های اصلی عملکرد
پارامترهای مورد استفاده برای انعکاس ویژگی های ساختاری و عملکرد کاری لیفتراک، از جمله پارامترهای عملکرد، پارامترهای اندازه و پارامترهای کیفیت.
1. پارامترهای فنی اصلی لیفتراک
(1) به حداکثر جرم مجاز کالا برای بلند کردن اشاره دارد که فاصله مرکز ثقل کالا تا دیواره جلوی بخش عمودی شاخک ها از فاصله بین مراکز بارگیری در هنگام کالا بیشتر نباشد. توسط چنگال ها بلند می شوند.
سری با کیفیت بالابر: 1.0t 1.5t 2.0t 3.0t 4.0t 5.0t 6.{ {13}}t 7.0t 8.0t 10t 12t 15t 16t 20t 25t 32t 40t و غیره.
(2) فاصله مرکز بار: به فاصله افقی بین مرکز شاخک و دیواره جلوی بخش عمودی چنگال اشاره دارد که کالاهای با کیفیت استاندارد روی چنگال قرار می گیرند تا از پایداری طولی لیفتراک اطمینان حاصل شود.
(3) حداکثر ارتفاع بالابر: به فاصله عمودی از سطح بالایی بخش افقی دوشاخه تا زمین زمانی که لیفتراک روی زمین صاف و محکم قرار دارد، با بار کامل، فشار معمولی تایر، زیر بشکهای عمودی و کالاها به بالاترین سطح می رسند.
(4) زاویه شیب دکل: به حداکثر زاویه ای اطلاق می شود که دکل نسبت به موقعیت عمودی خود در یک زمین صاف و جامد به جلو و عقب متمایل می شود.
زاویه شیب به جلو دکل: عملکرد تسهیل برداشت و تخلیه چنگال کالا است.
زاویه معکوس دکل: عملکرد این است که از لیز خوردن کالا از چنگال در هنگام رانندگی لیفتراک با کالا جلوگیری می کند.
(5) حداکثر سرعت بالابر: معمولاً به حداکثر سرعتی اطلاق می شود که کالاها در زمانی که لیفتراک به طور کامل روی زمین جامد بارگیری می شود، بلند می شود.
(6) حداکثر سرعت عملیاتی: به طور کلی به حداکثر سرعتی اطلاق می شود که لیفتراک در هنگام بارگیری کامل و رانندگی در زمین خشک، صاف و جامد می تواند به آن برسد.
(7) حداکثر درجه بندی با بار کامل: اشاره به حداکثر شیب است که می تواند توسط لیفتراک در هنگام بارگیری کامل، در جاده خشک و جامد و رانندگی با سرعت کم و سرعت ثابت بالا رود.
(8) حداقل شعاع چرخش: به فاصله بین مرکز فرمان لحظه ای و خط مرکزی طولی لیفتراک زمانی که لیفتراک با سرعت کم و بدون بار کار می کند و فرمان در حداکثر زاویه انحراف قرار دارد، اشاره دارد.
(9) حداقل فاصله از زمین: به فاصله بین پایین ترین نقطه بدنه وسیله نقلیه و زمین اشاره دارد.
(10) حداقل عرض راهرو زاویه راست: حداقل عرض نظری راهروی که در زوایای قائم برای لیفتراک ها برای حرکت به جلو و عقب قطع می شود.
(11) حداقل عرض کانال انباشته: حداقل عرض نظری کانال زمانی که لیفتراک در حالت عادی است.
(12) حداقل عرض کانال فرمان: حداقل عرض نظری یک کانال مستقیم برای چرخش کامیون های لیفتراک.
(13) حداکثر ارتفاع و عرض: پارامترهایی که تعیین می کنند که آیا لیفتراک می تواند برای عملیات وارد انبار، کانتینر یا کشتی شود.
2. شاخص های اصلی عملکرد:
(1) بارگیری و تخلیه: عملکرد ظرفیت بالابری لیفتراک و سرعت بارگیری و تخلیه را نشان می دهد. لیفتراک دارای ظرفیت بالابری زیاد، فاصله مرکز بار زیاد و سرعت کار سریع است که در نتیجه عملکرد خوبی در بارگیری و تخلیه دارد.
(2) کشش: نشان دهنده عملکرد لیفتراک از نظر سرعت رانندگی و شتاب، کشش و توانایی بالا رفتن است. کشش برای سفرهای سریع و شتاب، کشش بالا و نمرات خوب است.
(3) پایداری: پایداری به توانایی لیفتراک در مقاومت در برابر واژگونی اشاره دارد.
(4) عملکرد ترمز: عملکرد لیفتراک را برای کاهش سرعت و توقف مطابق با الزامات در حین رانندگی نشان می دهد. معمولاً با فاصله ترمز اندازه گیری می شود. هرچه فاصله ترمز کمتر باشد، عملکرد ترمز بهتری دارد.
(5) تحرک: نشان دهنده عملکرد انعطاف پذیر لیفتراک است. حداقل شعاع چرخش کوچک، عرض راهرو متقاطع با زاویه راست و عرض راهرو انباشته با زاویه راست باعث مانورپذیری بهتر می شود.
(6) قابلیت عبور: به توانایی لیفتراک برای غلبه بر موانع جاده و عبور از جاده های بد مختلف اشاره دارد.
(7) مانورپذیری: به سبکی و راحتی عملیات لیفتراک اشاره دارد.
(8) اقتصاد: به هزینه ساخت و هزینه های عملیاتی آن، از جمله مصرف برق، بهره وری، سهولت استفاده و دوام اشاره دارد.
