سیستم برق لیفتراک چیست؟
سیستم برق منبع تغذیه می باشدلیفتراکبرای رانندگی و کار کردن. {{0 engines} of از موتورهای مورد استفاده در لیفتراک شاتل هستند. بقیه آنها لیفتراک باتری هستند و یا به وسیله موتور هدایت می شوند با توجه به سوخت های مختلف ، می توان آن را به موتور دیزل ، موتور بنزینی و بنزین مایع (موتور LPG) تقسیم کرد.
کمک به تجهیزات سیستم لیفتراک
دستگاه مصرفی
عملکرد: گرد و غبار شناور را در هوا فیلتر کنید ، از تمیز بودن گاز ورودی به موتور دیزل اطمینان حاصل کنید و از سایش زودرس موتور جلوگیری کنید
ساختار: متشکل از فیلتر هوا ، لوله خروجی هوا (شیلنگ دیزل) و برخی از قسمتهای اتصال
دستگاه سوخت
عملکرد: دستگاه ذخیره سازی سوخت برای کار با موتور دیزل. مخزن سوخت مجهز به سنسور کمیت سوخت است که می تواند وضعیت ذخیره سوخت را نشان دهد و به کاربر یادآوری کند تا به موقع سوخت گیری کند.
ساختار: متشکل از فیلتر هوا ، لوله خروجی هوا (شیلنگ دیزل) و برخی از قسمتهای اتصال
دستگاه خنک کننده در لیفتراک دیزل
عملکرد: موتور را به طور صحیح خنک کنید تا اطمینان حاصل شود که موتور در محدوده دمای معمولی کار می کند
ساختار: متشکل از لوله های شوفاژ ، مایع خنک کننده ، ورودی و خروجی و برخی از اتصالات
دستگاه اگزوز
عملکرد: نویز اگزوز را کاهش داده ، از نشت اگزوز جلوگیری کرده و اگزوز را صاف نگه دارید
ساختار: متشکل از اگزوز ، لوله اگزوز و برخی اتصالات

کمک فنر
عملکرد: انرژی لرزش حاصل از موتور دیزل را ایجاد کنید ، دامنه را کاهش داده و ارتعاش کل خودرو را هنگام کار وسیله نقلیه جذب کنید تا از آسیب رسیدن به قطعات موتور دیزل ناشی از دامنه زیاد حرکت جلوگیری شود.
ساختار: پیچ اتصال ، مکانیزم جذب شوک از نوع تعلیق و پشتیبانی نصب
دستگاه کنترل سرعت
عملکرد: با قدم گذاشتن روی مکانیزم شتاب و انتقال آن به بازوی موتور راکب موتور از طریق شافت انعطاف پذیر دریچه گاز ، می توان زاویه بازوی راکر دریچه گاز موتور را تغییر داد تا به عملکرد کنترل سرعت دست یابد
ساختار: ساز و کار شتاب ، شافت انعطاف پذیر ، پین اتصال و برخی از قسمت های اتصال





