جرثقیل لیفتراک سنگین 50 تن

جرثقیل لیفتراک سنگین SOCMA چند-لیفتراک سنگین هدفمند با بازوی جرثقیل ظرفیت بالابری لیفتراک از 13.5 تن تا 50 تن، ظرفیت بالابری جرثقیل از 4 تن تا 50 تن، طول بازوی جرثقیل از 4 متر تا 25 متر می تواند مطابق با نیاز شما باشد{7}}

ارسال درخواست

معرفی محصول

جرثقیل لیفتراک سنگین SOCMA 50 تن

می‌تواند مطابق با نیاز شما-ساخت شود.

جرثقیل لیفتراک یک محصول جدید یکپارچه است که توسط SOCMA راه اندازی شده است

ظرفیت لیفتراک 13.5 تن، ظرفیت جرثقیل 72 تن * متر است، جرثقیل می تواند 360 درجه چرخش کند.

این محصول جدید یک لیفتراک به علاوه جرثقیل نیست.

اما ادغام کامل لیفتراک و جرثقیل.

دوشاخ نصب شده روی دکل جلو، جرثقیل نصب شده روی شاسی عقب.

جرثقیل برای جابجایی و بلند کردن محموله استفاده می شود، می توان آن را کشیده و به عقب کشید، همچنین تا کرد.

این با شاسی یکپارچه است، پنج پایه در اطراف شاسی جلو و عقب وجود دارد که تعادل کامیون را تضمین می کند.

دو سیستم هیدرولیک مستقل، که از دستگاه های مختلف کار پشتیبانی می کنند، شیر تغییر ترکیب و توزیع را کنترل می کنند.

برآمدگی ها به راحتی کشیده می شوند یا به عقب کشیده می شوند، که می توانند شرایط مختلف کار لیفتراک یا جرثقیل را برآورده کنند.

این با کنترل خلبان است، یک برچسب شادی می تواند عملکرد 3 گروهی لیفتراک را کنترل کند، که شلنگ کنترل هیدرولیک را کاهش می دهد، فضای کابین را افزایش می دهد.

کنترل از راه دور و ماژول گیرنده بی سیم، اعمال جرثقیل از جمله چرخش، تا کردن، بلند کردن، کشش و عقب کشیدن را کنترل می کند.

اپراتور می تواند در هر مکانی از جرثقیل کار کند، ایمن و قابل اعتماد است

چرخش جرثقیل توسط موتور دوار دوار کنترل می شود که چرخش بوم را روان تر می کند و ترمز موتور دوار را بهبود می بخشد.

سیستم رادیاتور در سمت راست چیده شده است،

موتور هیدرولیک فن هیدرولیک و خنک کننده روغن هیدرولیک را کنترل می کند که تعادل حرارتی کامیون را تضمین می کند.

کابین در سمت چپ چیده شده است، بالاترین نقطه جرثقیل تا شده پایین تر از دکل لیفتراک است که باعث کاهش ارتفاع کلی کامیون می شود.

لیفتراک + جرثقیل، یک به علاوه یک.

در در نظر گرفتن هزینه تدارکات بسیار کمتر از دو است.

لیفتراک + جرثقیل، یک به علاوه یک.

شما می توانید در هزینه دستمزد اپراتور، همچنین هزینه سوخت و تعمیر و نگهداری صرفه جویی کنید.

یک به علاوه یک در در نظر گرفتن هزینه کاربر بسیار کمتر از دو است.

یک به علاوه یک در در نظر گرفتن سود بسیار بیشتر از دو است.