لیفتراک 4WD درایو SOCMA 5 تن 5 تن زمین ناهموار

Features of SOCMA  rough terrain forklift  

(1) قابلیت عبور و مرور خوب و همه چرخ متحرک خارج از جاده-. هیچ تفاوتی بین محورها وجود ندارد و از لاستیک‌های جاده‌ای با قطر بزرگ-عرض-پایه-استفاده می‌شود. حداقل فاصله وسیله نقلیه از زمین بیش از 300 میلی متر و زاویه خروج بیش از 30 درجه است.

(2) Use articulated frame. The swing angle of the frame is generally ±30 degree 40 degree . The steering system is simple and does not require expensive steering drive axles. It can achieve a smaller turning radius. The steering wheel is manipulated to swing the frame horizontally and the forks are easy to align. For materials, for small-tonnage cross-country forklifts, an integral frame can be used, single-axle drive, and the drive axle with differential locks.

(3) ترمز همه -چرخ. به جز لیفتراک‌های کوچک-که از ساختارهای ترمز کفشکی در حال گسترش استفاده می‌کنند، بیشتر آنها ترمزهای دیسکی کالیپر هستند و برخی از لیفتراک‌های سنگین-از ترمزهای مرطوب نیز استفاده می‌کنند. ترمز دستی رایج ترین ترمز دستی مستقل است.

(4) برای لیفتراک‌های متقابل{3} 2t3t، محورهای جلو و عقب رایج هستند.

(5) The rear axle of the cross-country forklift is fixed to the frame, and the front axle can swing vertically ±8 degree 12 degree relative to the frame. A supporting hydraulic cylinder is installed between the frame and the front axle. When the forklift is lifting operations, the lifting mast is maintained in a lateral plumb state by manipulating the hydraulic cylinder; when the forklift is driving, the upper and lower chambers of the hydraulic cylinder are allowed to pass through the oil passages. The collusion of the orifices helps to improve the ride comfort of the vehicle.

(6) فاصله و فاصله بین دو محور بزرگتر وجود دارد. پایداری جهتی و طولی لیفتراک را افزایش دهید.

(7) تحرک خوب. حداکثر سرعت خودرو به طور کلی (3{2}}-40) کیلومتر در ساعت است. ضریب قدرت بالای 0.65، شتاب رانندگی خوب و توانایی صعود 25 درجه 30 درجه است.

(8) شیب دکل بزرگتر. این برای عملکرد ایمن و رانندگی در زمین ناهموار، معمولاً 10 درجه 15 درجه جلو و 15 درجه به عقب ضروری است.

(9) The setting of the driver's seat. In order to ensure that the operator has a better view during loading operations, the driver's seat is generally placed forward. For articulated forklifts, place them on the front frame as much as possible, and install a roof-guard cab with FOPS/ROPS according to different operating requirements.

(10) سیستم پیاده روی. مانند لودرها، انتقال مکانیکی (Me)، انتقال مکانیکی تعویض هیدرولیک (HyC)، انتقال هیدرولیک (T/C) و انتقال هیدرواستاتیک (HYD) وجود دارد. تفاوت در این است که روش تطبیق کامل توان اتخاذ شده است، و حداکثر بار، شرایط بالا رفتن بار کامل-است.

تگ های محبوب: socma 5 تن لیفتراک زمین ناهموار 4wd درایو، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی