گیره اتصال لیفتراک تله هندلر 4 تن
امکانات
4 چرخ محرک
فرمان 4 چرخ
زمین ناهموار
گیره لاستیک لیفتراک/تلهندلر تلسکوپی 3 تنی:
می توان
عکس: جان چن
Email:John@socmachinery.com
WA: به علاوه 86 18106938692
لیفتراک تلسکوپی 3 تن
عکس های مرتبط:






اخبار مرتبط;
کنترلر تلسکوپی دوار Magni برای ساخت و ساز در شهرها و فضاهای تنگ
بر خلاف جرثقیل، کنترلر تلسکوپی چرخشی Magni RTH 6.46 را می توان در عرض چند دقیقه راه اندازی کرد و تحرک جمع و جور و قابلیت مانور را با هم ترکیب کرد. این دستگاه از موتور Volvo Penta D5 استفاده می کند.
Magni هندلر تلسکوپی چرخشی RTH 6.46 را برای پروژه های ساختمانی بزرگ ارائه می دهد. این دستگاه را می توان در شهرها و کارگاه های شلوغ که فضا برای تجهیزات محدود است استفاده کرد. بر خلاف جرثقیل، کنترلر تلسکوپی چرخشی Magni RTH 6.46 را می توان در عرض چند دقیقه راه اندازی کرد و تحرک جمع و جور و قابلیت مانور را با هم ترکیب کرد. این می تواند حداکثر 6 تن یا 2.5 تن را تا ارتفاع کمتر از 46 متر، از جایی که یک جرثقیل عنکبوتی می تواند بارها را به طبقات بالاتر توزیع کند، بالا ببرد.
میک دافی، مدیر عملیات میدانی، Structure Tech، که برای ساختن یک ساختار داستانی 40-در خیابان 47 نیویورک قرارداد بسته شده است، توضیح داد: "فضا بسیار عالی است و سرعت ضروری است." ما هر سه روز یک بار یک کف بتنی می ریزیم که در مقایسه با شهرهای دیگر بسیار سریع است، اما اینجا نیویورک است: همه چیز در اینجا به زمان و پول بستگی دارد.
آدام کاردونا، اپراتور Structure Tech افزود: «این خیابان تنها یک خط است، بنابراین نمی توان آن را بست. بنابراین ما باید هر لیفت را با سرعت فوق العاده انجام دهیم وگرنه ممکن است با خاموش شدن مواجه شویم.
برای این پروژه، از تله هندلر برای بالا بردن همه چیز از ورق های تخته سه لا گرفته تا پمپ بتن و پایین آوردن زباله ها استفاده شد. تخمین زده می شود که Magni تقریباً 3،000 در طول ساخت 13- ماه، از جمله جابجایی 900 تن فولاد، تقریباً 3، بالابر خواهد داشت.
این نوع استفاده برای تلههندلرهای Magni غیرمعمول نیست، بنابراین وقتی نوبت به انتخاب موتوری میرسید که بتواند RTH 6.46 را بهطور قابلاطمینانی تامین کند، مهندسان آن به فکر شراکت با ولوو پنتا افتادند.
موتور یکپارچه
OEM مستقر در مودنا، ایتالیا با ولوو پنتا کار کرد تا راه حلی را ایجاد کند که چالش های دستگاه را برآورده کند - یعنی رسیدن به تعادل بین اندازه و توان خروجی. با تولید حداکثر گشتاور 910 نیوتن متر تنها در 1410 دور در دقیقه و حفظ آن تا 160 کیلووات (218 اسب بخار) قدرت نامی خود در 2300 دور در دقیقه، در خطی 4-سیلندر، 5.{11} موتور صنعتی ولوو پنتا D5 لیتری کاندید شد.
متئو مامبلی، ولوو پنتا ایتالیا، اظهار داشت: «هندلرهای تلسکوپی وسایل نقلیه کاملاً کوچکی هستند و نسبت قدرت خاصی که موتور D5 ولوو پنتا میتواند ارائه کند به Magni اجازه میدهد تا علیرغم کاهش ردپایی در دستگاه به اهداف عملکردی خود برسد.»
مهندسان ولوو پنتا و Magni با هم همکاری کردند تا موتور TAD 572 VE Tier 4 Final را قادر سازند تا در محفظههای محکم محفظه موتور قرار بگیرد.
متئو توضیح داد: «یک چالش وقتی یک ماشین کوچک در این ارتفاعات کار میکند این است که هر حرکتی تقویت میشود – وزش باد میتواند تأثیر زیادی بر پایداری داشته باشد. اما به لطف پاسخگویی موتور و بسیاری از ویژگیهای ایمنی دستگاه، Magni به اپراتورهای خود این امکان را میدهد تا حتی در شرایط سخت آن را با خیال راحت اداره کنند.
کارایی
قابلیت اطمینان تله هندلر و موتور آن در اپل بزرگ بی توجه نبوده است. میک دافی میگوید: «مگنی موتور قدرتمندی دارد که به ما امکان میدهد تا وزنی را که میتوانیم بلند کنیم به حداکثر برسانیم و هرگز ما را ناامید نمیکند». "هزینه خدمه ما در این سایت حدود 4 دلار است،000 یک ساعت، بنابراین به ازای هر ساعتی که از دست میدهیم، این مبلغ 4 دلار است،000 دیگر برنمیگردیم."
"اما تجهیزات درجه یک هستند - در حال حاضر، ما تا 33 طبقه هستیم، و با وجود تمام موادی که می فرستیم و خواسته هایی که برای Magni می گذاریم، حتی یک دقیقه هم از کار افتادگی ایجاد نکرده است. از صبح تا غروب ادامه میدهد. بنابراین، این که بگویم دستگاهی دارم که تنها هفت طبقه مانده به کار، من را ناامید نکرده است - خوب، این عالی است."
بخشی از دلیل این عملکرد قابل اعتماد در راه حل های آلایندگی ولوو پنتا نهفته است که از هزینه کل مالکیت پایین پشتیبانی می کند. در آخرین پیکربندی Stage V، هندسه ثابت توربو و سیستم اگزوز اگزوز (EATS) و همچنین فناوری SCR، استفاده از طراحی کم پیچیدگی را امکان پذیر می کند. زمان کار بالا با به حداکثر رساندن بازسازی غیرفعال در طول عملیات عادی پشتیبانی می شود. سیستم انژکتور مشترک ریل بازده سوخت را فراهم می کند و دفعات پر کردن مجدد مخزن سوخت را کاهش می دهد.
پشتیبانی اپراتور
مگنی با آگاهی از اینکه بسیاری از مشتریانش به همان اندازه به تجهیزاتش وابسته هستند، جذب فواصل خدمات طولانی و شبکه پشتیبانی ولوو پنتا شد.
در مورد Structure Tech، ولوو پنتا میتواند یک خط تلفن قابل دسترسی ارائه دهد و یک تکنسین کاملاً آموزش دیده میتواند ظرف یک ساعت در محل حضور داشته باشد. میک در پایان گفت: "اگر اتفاقی بیفتد، همیشه خیلی سریع از آن مراقبت می شود." "اغلب، حتی می توان از طریق تلفن از آن مراقبت کرد و ما مستقیماً به کار بازگشته ایم و طبقات بیشتری را اضافه می کنیم."
تگ های محبوب: گیره اتصال لیفتراک 4 تنی، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست















