
SOCMA کوره متمایل به خودرو HNBZ8512
HNBZ8512 تلسکوپی کامیون slagging
1 ، Adpot Donefeng CUMMINS توربوشارژ موتور دیزل ، چین مرحله سوم انتشار ، قدرت قوی ، صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست ، دیدار با الزامات کار کارآمد است.
2 ، Adpot ثابت -- شفت نوع انتقال هیدرولیک ، نیروی کشش از وضعیت ترکیبی بزرگ است ، و سیستم دو متغیر قابل اعتماد تر است. دو توربو مبدل هیدرولیک تغییر سرعت گام به گام; سیستم انتقال کنترل تک اهرمی، دو شیفت دنده رو به جلو و دو دنده عقب، عملیات آسان تر است.
3، اتخاذ تلاقی دو پمپ کار سیستم هیدرولیک، کاهش قابل توجهی در مصرف سوخت و مصرف انرژی است.
4، اتخاذ کامل هیدرولیک جریان هم محور تقویت سیستم فرمان، شعاع عطف محور عقب کوچک است، نور فرمان و انعطاف پذیر است.
5، اتخاذ درایو چرخ جلو، تعلیق سفت و سخت، ساختار فرمان محور عقب. دنده بیل مارپیچ محور جلو و چرخ سمت دنده سیاره ای افزایش toqrue، ظرفیت بار بزرگ است. محور عقب سازوکار فرمان نوع هیدرولیکی عبوری را اتخاذ می کند که برای کاهش مقاومت فرمان، کاهش سایش تایر و بهبود آسایش سواری مفید است.
6 ، اتخاذ قاب واحد ، می تواند سفتی و قدرت خوب ارائه ، اطمینان حاصل شود که شاسی کامیون slagging دارای قابلیت اطمینان بالا است.
7.دستگاه کار سه بخش بازوی کار تلسکوپی، بازوی تلسکوپی با مقطع بزرگ، با شدت بالا جعبه نوع ساختار، می تواند با الزامات برای عمل slagging دیدار کند.
8. بازوی تلسکوپی و سر سرباره با مواد فولاد ضد زنگ درجه حرارت بالا، می تواند در دمای بالا به فعالیت خود ادامه دهد، دارای خوردگی خوب و مقاومت در برابر دمای بالا است.
9. بازوی پایه، بازوی تلسکوپی با زنجیره اسپراکت داخلی، با استفاده از درایو کاهش سرعت هیدرولیک موتور، نمی خواهد تحت تاثیر قرار درجه حرارت بالا، برای اطمینان از ثبات دستگاه تلسکوپی.
10. مجهز به بافل حفاظت از چرخ، برای جلوگیری از باقی مانده زباله به علت لاستیک و ماشین آسیب بدن.
11. با استفاده از لاستیک عظیم عمیق تر لیفتراک سنگین جامد، محور فرمان عقب می تواند در اطراف مرکز نوسان، با عملکرد کشش خوب و از طریق عملکرد.
12. همسان با drection قابل تنظیم، صندلی هواپیمایی، کنترل joystick توزیع شیر و کنترل دستگاه کار، munipulation fexible و convient، نشستن confortable.
13. همسان با باتری های بدون تعمیر و نگهداری، مانیتور ال سی دی چند تابعه، ضد شعله سیم مواد عقب مانده، کابین با فن، رادیو، تهویه مطبوع، راحت و قابل اعتماد است.
شکل کامیون درجه بالا، زیبا، ملیفلوانس است؛ لوکس کابین دید گسترده, سر و صدا کم, آب بندی خوب, آسان به مشاهده در اطراف. در عین حال با دوربین های دوگانه front&rear، مانیتور معکوس، برای اطمینان از عملیات امن در هنگام slagging euipped.
|
عملکرد |
مشخصات |
|
|
پارامتر پایه |
عرض کلی (رونق به طور کامل پس گرفته شده است) |
۷۱۰۰ میلی متر |
|
طول رونق پایه |
۴۴۹۰ میلی متر |
|
|
طول Max.boom(به طور کامل گسترش یافته) |
13000 میلی متر |
|
|
عرض |
۲۳۴۰ میلی متر |
|
|
ارتفاع |
ارتفاع کابین |
۲۳۶۰ میلی متر |
|
حداکثر بلند کردن ارتفاع در گسترش کامل رونق |
3200 میلی متر |
|
|
ترخیص مین.زمین |
۱۶۰ میلی متر |
|
|
Max.extension |
۸۶۰۰ میلی متر |
|
|
Min.extension |
۲۶۰۰ میلی متر |
|
|
پایه چرخ |
۳۰۰۰ میلی متر |
|
|
آج چرخ |
جلو |
۱۶۴۰ میلی متر |
|
عقب |
۱۶۳۰ میلی متر |
|
|
Min.outside turning radius≤105٪ |
۷۰۰۰ میلی متر |
|
|
زاویه رویکرد |
20 ° |
|
|
زاویه دیپاتور |
15 ° |
|
|
ارتفاع محدوده |
زاویه حداکثر ارتفاع رونق |
7 ° |
|
Min.elevation angle of boom |
-12 ° |
|
|
وزن کامیون |
11000 کیلوگرم |
|
|
سرباره از بین بردن نیروی |
سطح≥90٪ |
10 kN |
|
عمودی≥90٪ |
10 kN |
|
|
موتور |
مدل |
QSB3.9-C100-31 |
|
قدرت امتیاز / سرعت چرخش |
74kW/2400 rpm |
|
|
Max.torque/rotate speed |
330N.m/1400~ 1600 rpm |
|
|
سیستم انتقال |
راه انتقال |
انتقال قدرت، نوع محور ثابت، انتقال هیدرولیک |
|
دنده (رو به جلو / عقب) |
2/1 |
|
|
حداکثر.سرعت سفر |
28km/h |
|
|
Max.drawbar pull≥90٪ |
30kN |
|
|
درجه پذیری |
15% |
|
|
ظرفیت مخزن نفت |
ظرفیت مخزن نفت هیدرولیک |
230L |
|
ظرفیت مخزن نفت سوخت |
230L |
|
|
سیستم ترمز |
ترمز پارکینگ |
ترمز نوع کفش در حال گسترش دست |
|
ترمز رفت و آمد |
گاز کلاه ترمز نفت |
|
|
سیستم ترمز فشار هوا
|
0.684-0.785 MPa |
|
|
سیستم هیدرولیک |
فشار سیستم هیدرولیک |
18MPa |
|
فشار سیستم جوی استیک |
0.30MPa |
|
|
گسترش / عقب نشینی سرعت |
1150/1100 میلی متر بر اس |
|
|
بالا / پایین سرعت |
3/3°/s |
|
|
سیستم فرمان
|
نوع فرمان |
سیستم فرمان سنجش بار کاملا هیدرولیکی |
|
فشار سیستم
|
14MPa |
|
|
تایر |
تایر جلو (تایر جلو 4، لاستیک جامد) |
8-20 |
|
تایر عقب (تایر عقب ۲، لاستیک های جامد) |
8-20 |
|
عملکرد |
مشخصات |
|
|
پارامتر پایه |
عرض کلی (رونق به طور کامل پس گرفته شده است) |
۷۱۰۰ میلی متر |
|
طول رونق پایه |
۴۴۹۰ میلی متر |
|
|
طول Max.boom(به طور کامل گسترش یافته) |
13000 میلی متر |
|
|
عرض |
۲۳۴۰ میلی متر |
|
|
ارتفاع |
ارتفاع کابین |
۲۳۶۰ میلی متر |
|
حداکثر بلند کردن ارتفاع در گسترش کامل رونق |
3200 میلی متر |
|
|
ترخیص مین.زمین |
۱۶۰ میلی متر |
|
|
Max.extension |
۸۶۰۰ میلی متر |
|
|
Min.extension |
۲۶۰۰ میلی متر |
|
|
پایه چرخ |
۳۰۰۰ میلی متر |
|
|
آج چرخ |
جلو |
۱۶۴۰ میلی متر |
|
عقب |
۱۶۳۰ میلی متر |
|
|
Min.outside turning radius≤105٪ |
۷۰۰۰ میلی متر |
|
|
زاویه رویکرد |
20 ° |
|
|
زاویه دیپاتور |
15 ° |
|
|
ارتفاع محدوده |
زاویه حداکثر ارتفاع رونق |
7 ° |
|
Min.elevation angle of boom |
-12 ° |
|
|
وزن کامیون |
11000 کیلوگرم |
|
|
سرباره از بین بردن نیروی |
سطح≥90٪ |
10 kN |
|
عمودی≥90٪ |
10 kN |
|
|
موتور |
مدل |
QSB3.9-C100-31 |
|
قدرت امتیاز / سرعت چرخش |
74kW/2400 rpm |
|
|
Max.torque/rotate speed |
330N.m/1400~ 1600 rpm |
|
|
سیستم انتقال |
راه انتقال |
انتقال قدرت، نوع محور ثابت، انتقال هیدرولیک |
|
دنده (رو به جلو / عقب) |
2/1 |
|
|
حداکثر.سرعت سفر |
28km/h |
|
|
Max.drawbar pull≥90٪ |
30kN |
|
|
درجه پذیری |
15% |
|
|
ظرفیت مخزن نفت |
ظرفیت مخزن نفت هیدرولیک |
230L |
|
ظرفیت مخزن نفت سوخت |
230L |
|
|
سیستم ترمز |
ترمز پارکینگ |
ترمز نوع کفش در حال گسترش دست |
|
ترمز رفت و آمد |
گاز کلاه ترمز نفت |
|
|
سیستم ترمز فشار هوا
|
0.684-0.785 MPa |
|
|
سیستم هیدرولیک |
فشار سیستم هیدرولیک |
18MPa |
|
فشار سیستم جوی استیک |
0.30MPa |
|
|
گسترش / عقب نشینی سرعت |
1150/1100 میلی متر بر اس |
|
|
بالا / پایین سرعت |
3/3°/s |
|
|
سیستم فرمان
|
نوع فرمان |
سیستم فرمان سنجش بار کاملا هیدرولیکی |
|
فشار سیستم
|
14MPa |
|
|
تایر |
تایر جلو (تایر جلو 4، لاستیک جامد) |
8-20 |
|
تایر عقب (تایر عقب ۲، لاستیک های جامد) |
8-20 |
| کوره متمایل به خودرو | دروس اسکیمینگ | ذوب کننده های آلومینیومی |
| سرباره از بین بردن کامیون | فلز مایع همزن | کوره صنعتی |
| ماشین آلات متمایل | تمیز کردن دیوار پایین و کنار | کوره |
| کوره شارژ خودرو | dedrossing | کوره ذوب |
| دستگاه شارژ | تمیز کردن کوره | کوره های الکتریکی |
| شارژ کامیون | مخلوط کردن فلز | کوره گداخته |
| شارژ کردن آليگ ها | ذوب کننده ها | |
| انتقال | بازیگران آلومینیوم | |
| شارژ | بازیگران خانه | |
| skimming | قراضه آلومینیوم | |
| اداره | فرایند ذوب و ریخته گری | |
| تکان دهنده | کاست هاوس | |
| خراش خودرو | کوره ذوب فلز | |
| خراش دور | کوره ذوب آلومینیوم dross | |
| شمش | کوره ذوب آلومینیوم | |
| بلومبرگ | ذوب آلومینیوم کوره | |
| سیندر سرباره | قراضه آلومینیوم | |
| تی میله ها | کوره آلومینیومی | |
| اسلب | آلومینیوم الکترولیتی | |
| آلومینیوم آلومینی | ||
| بازیافت آلومینیوم | ||
| ساخت آلومینیوم | ||
| آلومینیوم و منیزیم | ||
| انتقال فلز مذاب | ||
| مواد بازیافتی | ||
| مواد باقی مانده | ||
| کوره ذوب | ||
| کوره پالایش | ||
| کوره مواد تشکیل دهنده |
تگ های محبوب: کوره socma متمایل به خودرو hnbz8512، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی, وسیله نقلیه مخصوص مراقبت از کوره, کامیون سرباره گیری, کامیون سرباره گیری تلسکوپی
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست










