10 تن FORKLIFT موتور دیزل کامینز

عکس: جان
ایمیل: John@socmachinery.com
واتساپ: +8618106938692
پارامتر محصول:
| مدل | واحد | FD100T | |||
| مشخصات فنی | واحد قدرت | دیزل | |||
| نوع اپراتور | |||||
| نوع جعبه انتقال | |||||
| ظرفیت رتبه بندی شده | کیلوگرم | 10000 | |||
| مرکز بارگیری | میلی متر | 600 | |||
| حداکثر ارتفاع بلند کردن | میلی متر | 3000 | |||
| نوع تایر | |||||
| شماره تایر | جلو | 4 | |||
| عقب | 2 | ||||
| اندازه لاستیک | جلو | 9.00 × 20-14PR | |||
| عقب | 9.00 × 20-14PR | ||||
| کارایی | بلند کردن سرعت | لود شده | میلی متر بر ثانیه | 380 | |
| بارگیری نشده | 410 | ||||
| کاهش سرعت | لود شده | میلی متر بر ثانیه | 450 | ||
| بارگیری نشده | 400 | ||||
| سرعت سفر | لود شده | کیلومتر در ساعت | 26 | ||
| بارگیری نشده | 30 | ||||
| حداکثر درجه بندی (بارگیری) | % | 20 | |||
| حداکثر Drawbar Pull (Loaded) | کیلوگرم | 5850 | |||
| زاویه کج دکل (Fwd/Bwd) | درجه | 6/12 | |||
| بلند کردن ارتفاع رایگان | میلی متر | 180 | |||
| چرخش شعاع | میلی متر | 3900 | |||
| ابعاد | طول کلی (با چنگال) | میلی متر | 5480 | ||
| عرض کلی | میلی متر | 2160 | |||
| ارتفاع گارد سربار | میلی متر | 2560 | |||
| اندازه چنگال (LxWxT) | میلی متر | 1220x175x80 | |||
| ارتفاع دکل (چنگال پایین آمده) | میلی متر | 2850 | |||
| باتری (ولتاژ/ظرفیت) | V/Ah | 2×12/90 | |||
| وزن کامیون | کیلوگرم | 12500 | |||
| ظرفیت مخزن سوخت | L | 143 | |||
| موتور | نام تجاری | ISUZU | چائوچای | ||
| مدل | 6BG1 | 6102 | |||
| قدرت نامی | کیلووات/دور در دقیقه | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| گشتاور نامی | nm/دور در دقیقه | 418/1500 | 354/1650 | ||
| تعداد سیلندر | 6 | 6 | |||
| جابه جایی | 6.49 | 5.78 | |||
عکس محصولات:






اخبار مرتبط با لیفتراک Socma:
در سال 2020 ، فروش جهانی لیفتراک به رشد مداوم دست خواهد یافت و چین 39.18 accounting را به خود اختصاص داده است. عملیات لیفتراک گروه Hangcha و Anhui Heli' در حال بهبود است
لیفتراک ها خودروهای جابجایی صنعتی هستند که به انواع وسایل نقلیه حمل و نقل برای بارگیری و تخلیه ، انباشته و حمل و نقل کالاهای پالت شده در مسافت کوتاه اشاره می کنند. سازمان بین المللی استاندارد ISO/TC110 خودرو صنعتی نامیده می شود. اغلب برای حمل اجسام بزرگ در انبار استفاده می شود و معمولاً توسط موتورهای سوختی یا باتری ها هدایت می شود.
در سال 2020 ، فروش جهانی لیفتراک به رشد پایدار خواهد رسید. با توسعه اقتصادی کشورهای بازارهای نوظهور ، صنعت لیفتراک جهان (GG) شماره 39 جهان به تدریج روند تغییر به آسیا و دیگر کشورهای بازارهای نوظهور جهان را نشان داده است. فروش جهانی لیفتراک از 942000 در سال 2011 به 1.583 میلیون در سال 2020 افزایش می یابد.
در سال 2018-2020 ، فروش کامیون های لیفتراک در آسیا در حال افزایش است. در سال 2018 ، فروش لیفتراک در آسیا 630،310 بود. فروش لیفتراک در آسیا 647،229 بود که نسبت به سال قبل 2.68٪ افزایش داشت. در سال 2020 ، فروش لیفتراک در آسیا 804،831 بود که نسبت به سال گذشته 24.35 درصد افزایش داشته است.
گزارش"؛ تجزیه و تحلیل الگوی رقابت صنعت لیفتراک چین' و گزارش برنامه ریزی چشم انداز سرمایه گذاری از 2021-2027"؛ منتشر شده توسط Zhiyan Consulting نشان می دهد که رشد زیاد صنعت لیفتراک اساساً با توسعه سریع تولیدات داخلی مطابقت دارد که ناشی از رونق بالای صنعت تولید است. تقاضا برای لیفتراک در بلند مدت همچنان در حال افزایش است. در دوره بلند مدت 2008 تا 2020 ، سهم جهانی شرکت های لیفتراک داخلی' ؛ فروش از 18 to به 39.18 has افزایش یافته است ، و تولید و فروش در بالاترین سطح در جهان است. فروش شرکت های لیفتراک چین 77.04 درصد از سهم بازار آسیا را به خود اختصاص داده است.
در حال حاضر ، کامیون های بالابر داخلی به تدریج از تسلط بر تقاضای جدید در مراحل اولیه توسعه به فضای بازار تحت تسلط جایگزینی مصنوعی و ارتقاء محصول ناشی از تقاضا برای حفاظت از محیط زیست ، صرفه جویی در انرژی و هوشمندی تبدیل شده اند. با ارتقاء صنعت داخلی ، بهبود کیفیت کارگران و افزایش هزینه های مربوطه ، جایگزینی داخلی دستگیره های دستی اصلی به موتور محرکه رشد بالای صنعت لیفتراک در آینده تبدیل شده است. چرخه طولانی
از دیدگاه تمرکز صنعت لیفتراک ، صنعت لیفتراک CR10 چین' در سال 2020 91.1، است که از سال 2019 7.9 درصد افزایش یافته است و غلظت صنعت بیشتر افزایش یافته است. در میان آنها ، Anhui Heli و Hangcha Group به طور محکم در رتبه اول و دوم در صنعت لیفتراک قرار دارند ، با سهم بازار ترکیبی بیش از 50 در سال 2020 ، که نشان دهنده"؛ دوبرابر"؛ الگو.
از دیدگاه تمرکز صنعت لیفتراک برقی ، غلظت صنعت لیفتراک برقی چین' در سال 2020 بیشتر می شود و CR6 صنعت لیفتراک برقی از 72.5 in در سال 2019 به 78.0 increase افزایش می یابد. به ژجیانگ ژونگلی ، گروه Hangcha ، Nuoli ، Anhui Heli ، China Longgong و BYD به ترتیب 16.3، ، 15.9، ، 18.3، ، 15.1، ، 7.6، و 4.9 account را به خود اختصاص داده اند. سهام Nuoli و ژجیانگ Zhongli اصلی ترین تولید کنندگان داخلی لیفتراک های ذخیره سازی پیاده برقی (خودروهای کلاس III) هستند و سهم آنها در بازار در سال 2020 34.6 درصد است.
نمونه های سازندگان لیفتراک Hangcha Group و Anhui Heli Enterprise را در نظر بگیرید. Anhui Heli و Hangcha Group در صنعت لیفتراک رتبه های اول و دوم را دارند. Hangcha Group نزدیک به 50 سال تجربه در زمینه لیفتراک R&؛ D و تولید دارد و در حال حاضر بزرگترین حرفه ای در چین است. یکی از پایه های لیفتراک R&و پایه های تولیدی. در سال 2020 ، Anhui Heli عرضه محصولات جدید مانند باتری های لیتیوم ، لجستیک هوشمند و خودروهای سنگین را سرعت می بخشد و فروش لیفتراک های متعادل یون لیتیوم سال به سال به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.
در سال 2020 ، حجم تولید لیفتراک های گروه Hangcha' 208،778 و تولید لیفتراک Anhui Heli' 229،005 بود. نرخ رشد گروه لیفتراک گروه Hangcha و Anhui Heli' هر دو نزدیک به 50 بود.
از سال 2016 تا 2020 ، حجم فروش کامیون های لیفتراک گروه Hangcha و Anhui Heli' هر دو سال به سال افزایش یافت. در سال 2020 ، حجم فروش کامیون های لیفتراک گروه Hangcha' ؛ 207،189 دستگاه بود که نسبت به سال گذشته 48.59 increase افزایش داشته است. حجم فروش لیفتراک Anhui Heli' 220،678 دستگاه بود که نسبت به سال گذشته 44.82 increase افزایش داشت.








تگ های محبوب: موتور لیفتراک 10 تن کامینز ، چین ، تولید کنندگان ، کارخانه ، سفارشی
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست
















