25 تن 25 تن چنگال سنگین FD250

ایمیل: claire@socmachinery.com

25 تن 25T لیفتراک سنگین FD250 SOCMA VS Kalmar، Hyster، Konecranes، CVS، TCM

استفاده از سوخت دیزل تمیز به ویژه برای ماشین آلات مهندسی با موتورهای دیزلی بسیار مهم است. اگر روغن دیزلی در مخزن تمیز نشود، بدتر از آن، سایش و خوردگی دقت حتی قطعات، مانند پیستون سوخت سوخت، دریچه خروجی نفت و سوپاپ سوزن تزریق، به طرز چشمگیری کاهش قابل اعتماد و دوام از عملیات ماشین برای این منظور، ما باید به نگهداری روزانه مخزن نفت توجه داشته باشیم.

(1) روغن دیزلی باید قبل از اضافه کردن مخزن سوخت بالاتر از 48 ساعت رسوب کند تا نانهای موجود در روغن را به مخزن سوخت آورده شود.

(2) ماشین آلات ساختمانی اغلب در زمینه پراکنده می شوند. از آنجا که سوخت گیری مناسب نیست، نفت به سطل توسط سایت ارسال می شود. در این زمان، دستگاه پمپاژ نفت باید تمیز و بدون آلودگی باشد و همچنین باید از روغن بتونه جلوگیری شود.

25 تن 25T لیفتراک سنگین FD250 SOCMA VS Kalmar، Hyster، Konecranes، CVS، TCM

(3) هر روز بعد از کار یا قبل از توقف عملیات، مخزن را با روغن پر کنید تا قطره های آب از دیواره داخلی مخزن خالی ایجاد نشود و به علت تراکم در شب به نفت دیزل تبدیل شود. علاوه بر این، قبل از شروع کار، دریچه تخلیه نفت باید ابتدا برای تخلیه روغن کثیف یا رطوبت در پایین مخزن باز شود.

(4) در جریان عملیات ماشین، مقدار روغن در مخزن باید در هر زمان تسلط یابد، به طوری که روغن باید در زمان اضافه شود تا از روغن یا هوا از پایین جعبه جلوگیری شود سیستم سوخت، به طوری که بر عملکرد طبیعی موتور دیزل تاثیر می گذارد.

(5) سوراخ تهویه در پوشش مخزن باید غالبا غرق شود، اگر انسداد منجر به فشار منفی در جعبه، کاهش فشار و کاهش مقدار عرضه نفت، به طوری که قدرت موتور دیزل نمی تواند به طور کامل اعمال شده

25 تن 25T لیفتراک سنگین FD250 SOCMA VS Kalmar، Hyster، Konecranes، CVS، TCM

(6) هنگامی که مخزن نفت نشت می کند یا سوئیچ محکم بسته نیست، نه تنها محیط زیست را آلوده می کند، به راحتی باعث آتش سوزی می شود، بلکه باعث سوختن روغن دیزل و افزایش هزینه های عملیاتی می شود. در این زمان باید تعمیر جوشکاری یا سوئیچ جایگزینی را متوقف کنید، نباید با اشتیاق به کار ادامه دهید، در غیر این صورت تحت لرزش دستگاه، بیشتر و جدی تر می شود و باعث تلفات بیشتر خواهد شد.

(7) تمیز کردن مخزن. هنگامی که دستگاه برای مدت طولانی مورد استفاده قرار می گیرد، مقدار زیادی از خاک را می توان از طریق تماس با دیواره هوا یا دیوار در مخزن تولید کرد، که بعضی از آنها به پایین جعبه فرو می ریزند و دیگر به دیوار جعبه متصل می شوند . در همان زمان، هر روز در طول فرایند سوخت گیری، اجتناب ناپذیر است که گرد و غبار یا آب به مخزن منتقل شود. بنابراین، دستگاه باید هر بار 1500 تا 2000 ساعت تمیز شود یا حتی اگر تمام روغن دیزل تمیز اضافه شود، آلوده خواهد شد. مخزن نفتی ماشین آلات مهندسی سنگین و سنگین است، ظرفیت آن معمولا صدها کیلوگرم است و از بین بردن و تمیز کردن هر دو سخت و وقت گیر است؛ دو تانک نفتی Scraper CAT613C (قدرت 139 کیلو وات) با هم جوش داده می شوند و نمی توانند برداشته شوند. به همین دلیل ما یک ابزار ساده را ساخته ایم و مخزن سوخت را با هوای فشرده تمیز کردیم. روش های خاصی به شرح زیر است:

25 تن 25T لیفتراک سنگین FD250 SOCMA VS Kalmar، Hyster، Konecranes، CVS، TCM

(1) از یک لوله فولادی 0.5 "برای ساخت یک نازل با طول حدود 1m استفاده کنید، در انتهای پایین سوراخ بمیرید و چند قطر سوراخ 1-2 میلیمتری در اطراف آن بکشید و انتهای بالایی به شیلنگ متصل شود از پمپ گاز

(2) روغن را در مخزن قرار داده و 20-30 لیتر سوخت دیزل را اضافه کنید.

(3) نازل را به انتهای مخزن بگذارید.

(4) پمپ هوا باز (یا برای رانندگی تایر اتوماتیک به پمپ هوا)، زمانی که فشار هوا افزایش می یابد تا 0.6-0.7 مگاپیكال، سوپاپ دریچه مخزن را باز كنید، آشفتگی به داخل مخزن نفت پایین می آید و باعث می شود تیز چلپ چلوپ و چلفتی روغن، دیواره داخلی مخزن می تواند تمیز شود. در این زمان باید از نخ پنبه برای وصل کردن مخزن نفت به منظور جلوگیری از آلودگی نفت استفاده شود.

ایمیل: claire@socmachinery.com

تگ های محبوب: 25 تن 25T لیفتراک سنگین fd250، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی