28 تن 28 تن لیفتراک FD280

ایمیل: claire@socmachinery.com

28 تن 28 تن لودر سنگین FD280 نام تجاری SOCMA در مقابل Kalmar، Hyster، CVS، SANY، TCM، Konecranes

لودرها اغلب در هنگام کار بر روی سایت های ساخت و ساز خشن، مانند سطوح سنگ، اغراق می کنند. از آنجا که چرخ جلو عمل بار، فرمان و رانندگی را تحمل می کند و ابتدا بدن خارجی بدن را لمس می کند، در معرض تیرگی قرار می گیرد. لاستیک کامیون بیشتر وزن خود را دارد و توسط سایت و ابزار محدود می شود، بنابراین تعویض لاستیک های جلو، وقت گیر و دشوار است. نویسنده دارای بالابر های بیشتر و اغلب در عملیات باز گودال، هنگامی که انفجار تایر اتفاق می افتد، از طریق سالها تمرین، ساده سازی و سریع جایگزینی روش تایر جلو چنگال، به شرح زیر است: لیفتر اغلب زمانی رخ می دهد که یک نسبتا بد سایت (مانند صورت سنگ) اغلب رخ می دهد blowout. از آنجا که چرخ جلو عمل بار، فرمان و رانندگی را تحمل می کند و ابتدا بدن خارجی بدن را لمس می کند، در معرض تیرگی قرار می گیرد. لاستیک کامیون بیشتر وزن خود را دارد و توسط سایت و ابزار محدود می شود، بنابراین تعویض لاستیک های جلو، وقت گیر و دشوار است. واحد من دارای بالابر های بیشتر و اغلب در عملیات گودال باز است، هنگامی که تهاجم تایر اتفاق می افتد، از طریق سالها تمرین، ساده سازی و سریع جایگزینی روش تایر جلو چنگال، به شرح زیر است:

(1) دستگاه را راه اندازي کنيد، فضاي آزاد نسبتا صافي را جستجو کنيد، دستگير دست را فشار دهيد، از پشت بازويي استفاده کنيد تا چرخ جلو را از زمين خارج کنيد، و سپس از طرف سوپروايزر در نزديکي طرف مقابل با پشتيباني، و گوه چرخ عقب به خوبی (باید با راننده هماهنگ باشد تا از آسیب جسمی جلوگیری شود).

28 تن 28 تن لودر سنگین FD280 نام تجاری SOCMA در مقابل Kalmar، Hyster، CVS، SANY، TCM، Konecranes

(2) استفاده از جارو و ابزارهای دیگر، حلقه حلقه و حلقه قفل را بردارید و سطح بیرونی پوشش لاغر و سطح بیرونی چسبندگی را چک کنید (تایر با زمان طولانی، سطح خارجی لاینر و لبه از لبه می تواند چسب باشد). اگر پشتیبانی می تواند برداشته شود، دستگاه می تواند به آرامی در یک فاصله کوتاه اجرا شود تا لاینر از سطح بیرونی لبه جدا شود. به سختی ممنوع است که با سرعت بالا چرخانده و رانندگی کنید تا به لوله داخلی آسیب نرسانید. سپس چرخ جلو دوباره پشتیبانی می شود.

(3) موقعیت نسبی تایر داخلی و بیرونی را برای یافتن، حذف مواد خارجی و تعمیر لاستیکها نشان دهید.

(4) استفاده از لنگ و ابزارهای دیگر برای حذف لاستیک از لبه. باید توجه داشته باشید که به آسانی با یکدیگر همکاری کنید تا از آسیب های لاستیک ها جلوگیری شود و از درب محافظت کنید.

28 تن 28 تن لودر سنگین FD280 نام تجاری SOCMA در مقابل Kalmar، Hyster، CVS، SANY، TCM، Konecranes

(5) اگر تایر بیرونی توسط یک جسم بیرونی بدنه مانند ناخن زخمی شود، اگر سطح زخم آشکار یا زخم کوچک نداشته باشد، تایر می تواند همچنان مورد استفاده قرار گیرد (چون تایر کامیون یک تایر کم فشار است و سرعت حرکت آهسته است) اگر زخم بزرگ باشد، باید آن را اصلاح کرد (زیرا تایر در هنگام استفاده از ماشین فشرده شده و از بین می رود و لوله داخلی به مدت طولانی آسیب می رساند. حتی زخم بزرگتر و بزرگتر است، لوله داخلی برجسته است، باعث می شود که تایر از بین برود.

(6) اگر لوله جدید جدید است، پیچ ها در پایین شیر باید برای جلوگیری از نشت هوا احاطه شود. سپس قسمت خارجی حفره داخلی لوله بیرونی باید پاک شود و به پودر تالک مناسب بپاشید و به طور مساوی بریزید. پس از بارگذاری لوله داخلی، به منظور قرار دادن درزگیر به تیرهای داخلی و بیرونی، لوله داخلی باید به شکل مناسب تزریق شود و به داخل واشر پر شود.

(7) تایر را روی لبه نصب کنید، حلقه قفل و حلقه نگهدارنده را نصب کنید. درب دریچه را در حین نصب نگه دارید.

(8) از کمپرسور هوايي خودرو استفاده کنيد تا توربين تورم را افزايش دهد.

28 تن 28 تن لودر سنگین FD280 نام تجاری SOCMA در مقابل Kalmar، Hyster، CVS، SANY، TCM، Konecranes

(9) فشار اهرم بلند کردن شیب را فشار دهید و براکت را بردارید؛ در این مرحله، کل فرآیند حدود 50 دقیقه پس از جایگزینی انجام خواهد شد.

هنگام استفاده از تایر عقب، برای پشتیبانی از تایر عقب، لودر دیگری یا سایر وسایل برقی مورد نیاز است و سایر روشها همانند جایگزینی تایرهای جلو است. (1) دستگاه را راه اندازي کنيد، فضاي آزاد نسبتا صافي را جستجو کنيد، دستگير دست را فشار دهيد، از پشت بازويي استفاده کنيد تا چرخ جلو را از زمين خارج کنيد، و سپس از طرف سوپروايزر در نزديکي طرف مقابل با پشتيباني، و گوه چرخ عقب به خوبی (باید با راننده هماهنگ باشد تا از آسیب جسمی جلوگیری شود).

(2) استفاده از جارو و ابزارهای دیگر، حلقه حلقه و حلقه قفل را بردارید و سطح بیرونی پوشش لاغر و سطح بیرونی چسبندگی را چک کنید (تایر با زمان طولانی، سطح خارجی لاینر و لبه از لبه می تواند چسب باشد). اگر پشتیبانی می تواند برداشته شود، دستگاه می تواند به آرامی در یک فاصله کوتاه اجرا شود تا لاینر از سطح بیرونی لبه جدا شود. به سختی ممنوع است که با سرعت بالا چرخانده و رانندگی کنید تا به لوله داخلی آسیب نرسانید. سپس چرخ جلو دوباره پشتیبانی می شود.

(3) موقعیت نسبی تایر داخلی و بیرونی را برای یافتن، حذف مواد خارجی و تعمیر لاستیکها نشان دهید.

(4) استفاده از لنگ و ابزارهای دیگر برای حذف لاستیک از لبه. باید توجه داشته باشید که به آسانی با یکدیگر همکاری کنید تا از آسیب های لاستیک ها جلوگیری شود و از درب محافظت کنید.

28 تن 28 تن لودر سنگین FD280 نام تجاری SOCMA در مقابل Kalmar، Hyster، CVS، SANY، TCM، Konecranes

(5) اگر تایر بیرونی توسط یک جسم بیرونی بدنه مانند ناخن زخمی شود، اگر سطح زخم آشکار یا زخم کوچک نداشته باشد، تایر می تواند همچنان مورد استفاده قرار گیرد (چون تایر کامیون یک تایر کم فشار است و سرعت حرکت آهسته است) اگر زخم بزرگ باشد، باید آن را اصلاح کرد (زیرا تایر در هنگام استفاده از ماشین فشرده شده و از بین می رود و لوله داخلی به مدت طولانی آسیب می رساند. حتی زخم بزرگتر و بزرگتر است، لوله داخلی برجسته است، باعث می شود که تایر از بین برود.

(6) اگر لوله جدید جدید است، پیچ ها در پایین شیر باید برای جلوگیری از نشت هوا احاطه شود. سپس قسمت خارجی حفره داخلی لوله بیرونی باید پاک شود و به پودر تالک مناسب بپاشید و به طور مساوی بریزید. پس از بارگذاری لوله داخلی، به منظور قرار دادن درزگیر به تیرهای داخلی و بیرونی، لوله داخلی باید به شکل مناسب تزریق شود و به داخل واشر پر شود.

(7) تایر را روی لبه نصب کنید، حلقه قفل و حلقه نگهدارنده را نصب کنید. درب دریچه را در حین نصب نگه دارید.

(8) از کمپرسور هوايي خودرو استفاده کنيد تا توربين تورم را افزايش دهد.

(9) فشار اهرم بلند کردن شیب را فشار دهید و براکت را بردارید؛ در این مرحله، کل فرآیند حدود 50 دقیقه پس از جایگزینی انجام خواهد شد.

هنگام استفاده از تایر عقب، برای پشتیبانی از تایر عقب، لودر دیگری یا سایر وسایل برقی مورد نیاز است و سایر روشها همانند جایگزینی تایرهای جلو است.

تگ های محبوب: 28 تن 28T لیفتراک سنگین fd280، چین، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی