1. نشت روغن سنگین از لوله برگشت روغن بالابر و به طور خودکار پایین می آید.
عمدتاً توسط مهر و موم روغن بین سیلندر بالابر و میله پیستون آسیب می بیند. راه حل اصلی تعویض مهر و موم روغن مربوطه است، اما در فرآیند اجرا، توجه به این نکته ضروری است که کارکنان اغلب بر اساس روش ها و تکنیک ها کار نمی کنند. لازم است حلقه ثابت مربوطه را از چرم سخت آهنی بسازید، مهر و موم روغن را داخل سیلندر قرار داده و به سیلندر ببندید تا از هدر رفتن آن جلوگیری شود. می توان چندین بار از آن استفاده کرد و در منابع ذخیره کرد.
2، میله پیستون بالابر چپ و راست بالا می رود و همزمان نمی شود
مشکل در گسترش بوش راهنمای نپال بین این دو نهفته است. راه حل این است که آستین راهنمای نایلونی را به طور موثر در فرآیند اجرا ادغام کنید، آستین راهنمای ناشی را طبق اره فولادی به اندازه سه میلی متر برش دهید، شکاف بازشو مشخصی داشته باشد، از ارزش انبساط آن اطمینان حاصل کنید و در فرآیند اعمال مشکلی نداشته باشید.
3، بدون صعود و سقوط، بدون جهت
مشکل این است که روغن هیدرولیک از جمله آلاینده ها و فیلترهای روغن هیدرولیک کامل نیست. حل دو مشکل اصلی فوق می تواند روغن هیدرولیک جدید را به موقع جایگزین کند. دومی می تواند به موقع شبکه فیلتر موثر را جایگزین کند. این راه حل ها عمدتاً راه حل اساسی مشکل را نشان می دهند و مهمتر از آن، این مشکل در روند توسعه واقعی ظاهر می شود که نشان دهنده وجود گیر در سیستم هیدرولیک است. با توجه به تعویض روغن هیدرولیک جدید نمی توان مشکل را به طور اساسی حل کرد. لازم است شیر معکوس چند کاناله را بیشتر تمیز کنید. به این ترتیب می توانیم به طور اساسی مشکل را حل کنیم.
4. هنگام چرخاندن فرمان، فرمان انعطاف ناپذیر است
دلیل این مشکل تغییر موقعیت ریدایرکتور و نشتی سیلندرهای فرمان است. راه حل این است که جهت را درجا بچرخانید و احساس کنید جهت خیلی سبک است، می توان مشخص کرد که در محل نی مشکلی وجود دارد، می توان آن را تعویض کرد. اگر هنگام چرخاندن فرمان نیروی خاصی احساس می کنید اما فرمان بسیار انعطاف ناپذیر است و به چپ یا راست می تواند سیصد و شصت درجه چرخش را انجام دهد، یعنی کاسه نمد روغن روی پیستون در سیلندر سیلندر فرمان مشکل دارد که منجر به نشتی روغن می شود، نیاز به تعویض روغن داخلی می تواند باشد.
5. لرزش میله پیستون سیلندر در طول فرآیند بلند کردن.
مشکل باید به این دلیل قضاوت شود که مایع هیدرولیک در صندوق پستی کامل نیست و در نتیجه فشار پمپ مایع ایجاد می شود. پس از آن لازم است وجود هوا از خط هیدرولیک تا قسمت پیستون سیلندر روشن شود. راه حل اصلی مشکل افزایش روغن هیدرولیک است، اگر نمی تواند به طور معمول کار کند، لازم است لوله روغن سیلندر بالابر را شل کنید و سپس سیلندر روغن را به پایین ببرید و عملیات تخلیه هوا در خط لوله هیدرولیک را تکرار کنید تا مشکل به طور موثر حل شود.
6. سیلندر روغن بالابر در فرآیند بیل خیلی سریع لیز خورد
مشکل اصلی شکستن فنر در شیر محدود کننده سرعت سیلندر بالابر است. راه حل مشکل تعویض فنر در شیر محدود کننده سرعت یا تعویض شیر محدود کننده سرعت است.
7، میله پیستون سیلندر روغن شیبدار به طور خودکار گسترش می یابد
مشکل این است که رینگ های پیستون آب بندی یا فرسوده نشده اند. راه حل مشکل تعویض پیستون سیلندر روغن شیبدار و هدایت رینگ آب بندی و رینگ ضد گرد و غبار روی آستین است و پیستون به طور خودکار، لرزش و نشت روغن خارجی آستین راهنما را می توان حل کرد.
